其实这个没有违规结果也体现了欧美社会的价值观,你自己制定的规矩有漏洞,那就不能怪别人钻空子获得了利益,面对疏漏,欧美国家会吸取教训,在下次制定规矩的时候更加的严谨。而不是取款机多吐了钱,就要把取款者抓起来判几年。
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“那是当然。国际汽车联合会一定不会判决我们违规的。”张冠点了点头:“而且我觉得法拉利可能已经开始研究双层扩散器了。”
“你对法拉利倒是挺了解的,不过不是可能开始研发,而是一定开始研发!”罗斯-布朗毕竟是从法拉利出来的,他对法拉利的了解要更甚,只听他接着说道:“不过法拉利一定会乐意搅浑这摊水的,你看着办,用不了多久,他们就会发个声明,支持印度力量车队,恩,口头上的支持。
……
历史上的双层扩散器事件正是由法拉利来牵头举报的,结果国际汽车联合会判定双层扩散器没有违规。法拉利不服提出上诉,然而上次的结果仍然是维持原判。
这看起来像是法拉利车队很反对双层扩散器,而事实上国际汽车联合会在4月16日宣布双层扩散器没有违规,法拉利车队就在4月17日的中国站练习赛上拿出了自己的双层扩散器。很明显法拉利车队一边喊着要禁止双层扩散器,一边研发着自己的双层扩散器,打算坑其他车队。不过其他车队也不是傻子,他们使用双层扩散器的速度也不比法拉利慢。
第230章 结果注定的举报 (第3/3页)
“怎么?你还觉得失望了?”罗斯-布朗示意詹德尔可以出去了,同时对张冠说道:“难道你还巴不得,其他九支车队都投诉我们?”
“不是,我只是觉得法拉利和迈凯伦这种大车队没有参与进来搅合一番,有些意外罢了。”张冠开口说道。
张冠依稀记得,历史上2009赛季,对双层扩散器发起投诉正是由法拉利车队牵头进行的,而如今法拉利竟然没有参与进来,而是垫底的印度力量车队率先跳了出来,显然偏离了张冠记忆中的轨道。
罗斯-布朗看了看张冠,他继续说道:“你好像对此一点儿也不担心嘛!这么确定我们不会被判违规么?”
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