上一站英国大奖赛的比赛中,张冠的赛车被卡在了五挡,赛后调查发现是因为新加装动能回收系统造成的。动能回收系统会造成变速箱过热,导致变速箱出现故障,所以中国力量的动能回收系统要回炉进行改进,在德国站中赛车并没有使用。
一个动能回收系统重达五十斤,拿下动能回收系统后,赛车的整个配重的系统都受了影响,对于1赛车来说,配重系统的改变意味着整个空气动力学的改变,而这也是张冠在德国站中表现不佳的主要原因。
德国大奖赛的失利,让罗斯布朗决定亲自负责动能回收系统的改进工作,他希望一个完美的动能回收系统可以尽快的运用到赛车上,但赛车研发并不是一蹴而就的事情,即便是罗斯布朗亲自负责,也不知道需要多少时间才可以完成。
而张冠和泰森富里之间的那场战斗,则已经被媒体超热。
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第319章 拳赛开始 (第1/3页)
ps这是第二章,上一章已经更新,因为是蹭的网,所以两章连发了,各位别漏掉了。以下是正文:
“父亲,我的计划已经成功了一大半,刚刚结束的德国大奖,比赛的结果你也看到了,张冠只拿到了一个第三名,他显然是受到了影响。对,就是泰森富里的挑战。有信心!当然有信心!我对泰森富里很有信心,他一定可以战胜张冠的,说不定还能够把张冠打残,到时候张冠就不可能参加接下来1的比赛,而我们也将会获得赌约的胜利,赢得五亿美金!”
奥米结束了和自己父亲的通话,然后长出了一口气,张冠在德国站中没有获得冠军,无疑是奥米的续命良药,然而张冠81分的总分,事实上已经距离1的总冠军只有一步之遥,奥米的希望显然是寄托于张冠被泰森富里打伤,不能再继续参加1的比赛。
张冠在的德国大奖赛中只拿到了第三名,而巴里切罗的成绩更惨,他只获得了第六名。中国力量车队整体表现都很低迷,显然张冠并不是受到了泰森富里挑战的影响。
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