柳香的关注重点不在这里，不过回忆了回忆后还是说道：“五万斤约三十五吨左右的样子，不是造不了更大的，更多还是从运输和拉动效率的角度来考虑。这样规格的压路机是金属制造，只建造了一台。在压路机上多下些功夫，碎的要求也就能更小些。”

关于这方面，张海当然也是有所了解的。新朝的“压路机”本质上是众多的人力所拉动的“滚筒”首先是铸造一个如铁炉子一般的“滚筒”最终往这个“炉筒”里灌铅子。可三十五吨的重量还是出忽张海的意料。即便在后世压路机也多在六七吨到二十吨左右的重量。不过想到如今的新朝可没有什么容易成型的沥青，又有很多复杂的地形需要处理，也就释然了。

张海也最终见到了那台只做为样品的“压路机”，直径大概仅有一般车轮规格左右的大小，宽度足有五米左右，相当于勉强并行两辆大型马车的宽度。在多半驿路这样宽度规格的道路为多见。只有少数通衡大道或重要城市中央干道比这个更宽，但近两倍宽度的道路也更为多见，因此宽度也就这样确定下来。

“滚筒”更像是

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第847章 压路炮管 (第2/3页)

柳香也显然意识到，如果发动大规模有利可图的对外战争也只有这两个方向了。这两个方向不同于朝日或海外攻略，以张海的性格，如果在这两个方向上展开大规模的攻略，西南还好说。西北方向的远征极有可能是要带着新军主力部队中的大部进行远征的。如今的柳香当然不愿意这个时候就动兵，不说亲征时的风险。至少每多一年，新军主力部队就能多一份准备。

“我不是那样急功近利的人，只是想看看有关民政中一些特殊装备的制造而已，比如压路机”张海笑着安慰道。

听到这样的话，柳香有些担忧的心也就放了下来。

“现在新朝规格最高，重量最大的压路机大概情况如何？”似是随意的询问道。

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