在贴出了标示之后，上午的客流少了，下午却也没见多、顾客们，好像就喜欢这种排队抢车的调调…

于是乎，这些经销商又把“备货充足”的表示摘了下来，换成了“少量现车”。

结果销售又像之前那样火的一逼了、

经过了一周的销售，宏光凭借动力充沛，燃油经济性高。内饰好，底盘稳，前置后驱可飘逸的几大亮点，迅速在微面市场中中脱颖而出。

在短时间内，这款定位为低端MpV的车型，就取得了诸多用户的喜爱。

而大部分的宏光都用作了商用，不错的性能和良好的底盘技术，给了操控者很大的信心。这些疲于奔命，为了生计东奔西跑的小老板或个体户们开得又都很野。

所以在网络上，各种各样关于宏光令人啼笑皆非的段子，涌现了出来！

于是，这一部分人对于闻风涌过来咨询老司机们用车体验的新用户，传授的第一个经验就是…“要想当天提车，早点儿去4S店排队！”

在这样的嘱咐下…各地的正信大众4S店，迎来了又一波的高峰。而因为老司机们的耳提面授，销售高峰倒是全都集中到了早上。

就算是在第五天之后，明明各地4S店都有了备货，终结了前几日因没货而采取的卖一部分，订一部分的销售策略。但大部分的顾客也都回在店铺还没开张的时候，便早早的来到店前排队、

上午忙到死，下午没啥事儿……这倒是让各地的大众经销商和销售员们哭笑不得……针对这种情况，各地区店面不得不贴出了“备货充足”的标示。

不过这种提示，没啥卵用！

第495章：建立口碑（求订阅！） (第3/3页)

老司机的技术。亲测二档的时候可以最大输出六千二百转！新车没挂牌，小地方没人管，一路上红灯后二挡起步直接让一大波豪车吃屁！其中就有宏光的大表哥A8，哈哈哈哈……爽！”

……

宏光第一批用户的口碑，几乎是一边倒的好！

论坛上偶尔有几个抱怨的声音，也都不是针对车子本身。而是……下手晚了在当天没能提车成功。过来吐槽老司机们下手太快了的......

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