这个耐用性，可是高出了德国豹二主战坦克搭载的，号称最强V12柴油机的MTU-MB873ka-501的！

最好的设计，最好的材料，最好的制造工艺，造出来的最强最耐用的坦克发动机、这个价格贵么？

简直是良心价了啊，有木有！

至于部分应用了X铝合金的龙脊传动系统二十五万每套的报价，简直可以称得是爱国价！

一套只赚十五万，简直半卖半送、

没错，在国防事业的大是大非面前，李凡愚一向节操满满。

可刚刚领了张长期饭票的李凡愚并没有骄傲自满或是混吃等死，仅仅经过两天的调整之后，便率领团队投入到了揽胜的研发当。

揽胜的情况

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在B-01面，公共供油系统，集成式缸内水冷循环系统，双电子涡轮增压，以及发动机的制作材质和制作工艺，全部加起来有四十多项的专利。其三十多项，是专门为了B-01而产生的。

虽然正信的研发时间短，看着没费什么力气，但是那可也都是李凡愚的心血，这个成本可不能不算。

况且B-01发动机的生产，李凡愚不打算放在现有的动力公司生产线。正信的工业正信还有两个多月的时间要落成，按照他的预计，四代主战坦克到了那个时候也应该要部分量产了。

将龙心发动机作为工业基地的第一个项目，对新落成的基地可是更有象征意义。而工业基地的制造水平和精度，可不能用一般的水准来衡量。

按照正信对B-01的耐性测试，即使用现有工艺制造，理论也可以保证高强度工作状态下，1500小时内不用换件大修。

第691章：揽胜，敬请期待！ (第1/3页)

第691章：揽胜，敬请期待！

四代主战坦克的动力解决方案，李凡愚给总装那边的报价是二百二十万一套。 wWw.其B-01发动机总成报价一百九十五万每台，传动系统报价二十五万每套。

这个价格，在李凡愚看来是不贵了。

虽然在制造成本，B-01的价格也是五十万的样子。但是可以说在这台发动机，不论是材质和技术，都是正信目前最顶尖的。

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