所以一步一个脚印，在他看来才是最好的选择。

事实，正信的第一款电动汽车是什么甚至都不重要。他现在最为关注的，只有马要完成解锁的X熔态金属电池技术了。

那个，才是电动车计划能否成行的最关键一步！

只要掌握了足够好的电池技术，电动车什么形式，什么类别，从某种程度来讲都不重要。

所以在解锁科技的第五天，他早早的来到了工业基地之内的那件能源实验室内。

因为知道自家这个董事长的神之处，也知道李凡愚经常自己在实验室里捣鼓新玩应儿，所以X材料实验室和X能源实验室这两个部分，在工业基地内是李凡愚的专属场地。

属于立入禁止的那种级别。

此时的X能源实验室内，李凡愚坐在椅子，望穿秋水一般的看着系统面板面的进度条。

等待的时间是煎熬的，每一分钟在李凡愚看来都是无的漫长。

也不知是等了多久。

而像之前在公司正式推出第一款量产车型A4L的时候，李凡愚的想法一样——只有能存活在市场的产品，才能让正信在领域内走的更远。

这个道理，李凡愚一直都很清楚。

所以尽管外界吵得沸沸扬扬，表示对正信做LOW逼的公交电力车很失望，他也浑然不在意。

要是没掌握核心技术和制造经验，贸贸然进入到高端产品领域，那是大跃进。那样的话，跟之前那个时空之红旗连B级车都做不好，直接做五百万的豪华车型有什么分别？

李凡愚才不想做咸鱼！

终于，在一声清脆的系统提示之后，空间系统面板的进度条进度跳到了百分之一百！

李凡愚欣喜若狂！

直接将已经变成了绿色和黄色相间的那个电池技术选项点开，迫不及待的进入到了说明界面。

【X超级熔态

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第882章：X超级熔态金属电池，给力啊！ (第1/3页)

李凡愚深知合适的才是最好的。W W. VM）

不管从哪个方面来说，做一款电力公交车都是非常适合正信现在情况的决定。

事实在之前的那个时空，BYD是以电动公交车起步。在掌握了一定的技术之后，才推出了唐宋元这样以电力为卖点的混动车型。

对于电力汽车领域，正信还是处于摸索阶段。

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