完全没有说的什么不灵敏好嘛？亲测十次里面只有一次没有分别出我的指令。但是也可能是在行车过程之颠簸，我的发音不准确。”

“这个软件功能强大到你匪夷所思的地步！这么说吧，你想要去哪儿，想

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作为一个新成立不久的互动版块，热度第一次超越了正信，新增帖子多大一千余。而代表着干货的提车作业，有一百多个。

而因为TSL和正信之间最近一直处于竞争状态，两个板块的车迷也处于一种对立。

现在，TSL先行一步将面向用户的产品做了出来，其车迷和已经使用了Pallwy的用户找到了论点，立刻对正信板块的水友们进行反击；

“呕吼！今天拿到了TSL-Pallwy，在拿到车了路之后，迫不及待的试用了metoo。我只想说，在汉语的识别面，这个软件达到了让人惊讶的准确度。而且，这个软件的功能实在是太强大了。苹果的siri面能做到的事情，metoo也都能做到。而且通过pot平台，还可以与siri进行联动，提供从手机到行车电脑的无冲突控制！”

“哈！不得不说TSL-Pallwy实在是太强大了！加速给力，驾驶过程安静无噪音。车内的NVH降噪做的相当到位，而且更牛逼的是其科技感！metoo很不错，之前听说并没有正信的笨笨好用。但是我相对那些人竖指——你们是被华制造给洗脑了！

第1009章：被抢占先机 (第2/3页)

而TSL方面为了最大程度的跟正信抢占车载交互的用户，则是将华大区的供货等级提升到S级，第一批下线的Pallwy直接供应了华市场。

于是，在法兰克福车展刚刚结束，李凡愚众人在车展完美收官，收获了一大批国外订单还没有回到国内的时候，第一批三百台的Pallwy已经交付到了用户手。

而这个被TSL命名为LHR的“车载视语联动交互系统”，走进了从未接触到类似产品的用户手里，进行了初步的体验之后，也获得了相当高的评价。

品车，TSL论坛版块。

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