在听说李凡愚想在纽北格林做个测试，三人一合计，直接给WCR，F1和FE几个赛事之前参加过节目的车手发去了邀请、

而在听说要与一个自动驾驶的汽车在纽北格林同台竞技，许多车手也颇感兴趣，直接应了下来。

正在FE里面横扫天下的头哥阿隆索不说了，那是李凡愚的好基友，阿隆索目前的队友娄璐更不用说，小妮子听说要为自己的师傅打call

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北环的1177个弯道之，大多数为高速弯道，路面与缓冲区相对狭小，最多也能容纳三辆车秉并行，同时，部分路肩石突起的角度相当的高，万一路线有错误，导致车轮压到路肩石，极其容易导致过度弹跳引起赛车失控。

所以，纽北格林对于车手的技术，体力，车辆底盘，制动，转向车身刚性，轮胎等方面，要求都极为严苛。

所以，这里被称为“真理之环”!

此时，纽北格林赛道之外，topgear摄制组的所有人员已经位。

现在topgear在业内的影响力已经一时无两，三贱客现在借助节目有了名气，而良好的节目质量和传播度，又使得剧组巨有钱。所以克拉克森三个家伙现在是怎么嗨怎么玩儿，根本不顾李凡愚这个大老板的想法、

第1287章：真理之环！ (第1/3页)

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纽北格林位于德国科隆南部约70公里处的纽博格小镇，小镇没什么特别之处，倒是这条赛道让其扬名天下。 wWw.纽北格林其实并不是一条赛道，它包含了全长22.8公里的北赛道和全长7.7公里的南赛道，而李凡愚所说的，是被誉为赛车圣地的纽北格林北赛道！

这是一条难度不可思议的高速赛道，整条赛道在埃弗雷高原蜿蜒前行，随着山势的起伏，路面的垂直落差高达300多米，共有大大小小177处弯路！

在1976年前，北环曾经是F1赛事之的一站，但是由于当时的赛道长达21公里，不仅在电视转播有技术困难，连最重要的安全保障车也无法及时到达。直到82年，新建的纽北格林南侧赛道建立完毕，这条魔鬼赛道才最终回归F1。

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