而当人们了解到了这款车的优惠之后，捷达，立刻开始有了成交量！

可以说，捷达在还没有经过市场的验证之前，给消费者的第一个印象是……

硬！

俄罗斯是一个什么地方？

街道四通八达，路况不错但是一年之又大半年都是积雪路面，而且因为地广人稀，执勤交警数量稀少，大部分的司机开车的路子都野得很。

更不要说，醉酒驾车在俄罗斯是家常便饭了！

各种原因综合到一起，俄罗斯的交通肇事率高。之所以没在全球的事故排行排前几名，主要是因为俄罗斯人民习惯用拳脚处理交通事故，而非是交警。

所以，当捷达这么一款足够坚硬的汽车已经问世，立刻成为了消费者们的香饽饽！

历史悠久而极富战斗激情的俄罗斯人民，在第一时间，发现了捷达的美好之处——碰撞，脆弱而精密的总是吃亏。坚硬的，永远能笑到最后！

这个道理，在二战的时候，俄罗斯人民已经精深有感触。

“如果不是那个男人是绣花枕头，那么这款车实在是太坚硬了！天呐，难以想象，现在还有车厂敢用全金属的钣金件。这样的汽车，让我想起了我们的伊尔飞机和AK！”

“哈哈！我决定了，我要买这样车！见鬼，去年一年我在马路和其他车剐蹭了十几次，光是修车的钱花了十几万卢布，要是开着这样的车，剐蹭和小磕碰，完全不用在意了！”

“朋友你说的没错！”

人们看着捷达面犹如勋章的凹痕，立刻赞许着点着头，大声议论着走进了店里。

莫斯科、圣彼得堡、车里雅科斯科，新西伯利亚，下诺夫哥罗德……这样的景象，在俄罗斯的任何一个城市，都在发生着。

是在这样的情景下，第一批捷达汽车，在俄罗斯地区……路了！</content>

第1338章：特点-硬！汽车中的AK！ (第3/3页)

是倔强宣誓——老子他妈是全钢的！

见到这一幕，人们惊呆了！

“帝啊！叶菲姆汽车的前身是布卢姆坦克制造厂，难道他们把制造坦克的技术拿来造汽车了吗？”

“天呐，这款车也太坚固了吧？”

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