解云的声音再次响起:“东洲南大陆上，秦王殿下与苏王殿下因为边境发现的银矿，如今对峙已经超过半年。总督东海公调解失败，只能等陛下圣裁。”
东洲现在有一个总督府，两个提督府。
总督府驻地后世的巴拿马，管辖范围包括所有港口，还有墨西哥城以南，亚马逊森林以北，加勒比海的广大海域。
他们整个东洲的海军舰队，包括沿海港口，负责整个东洲的海上贸易，但是不参与东洲内部管理。
总督杨道是朱瞻基信赖的老人，他除了在正统十年到十五年之间回大明履任了一段时间，大部分时间都在东洲主持大局。
秦王是朱瞻基的三十四子，苏王是朱瞻基的六十七子，他们的封地在后世的玻利维亚一带，在他们封地的边界线上，是
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正统二十年，他被朱瞻基擢升为梁国公，派往东洲南大陆。
而南大陆的提督府管辖范围是亚马逊森林以南的区域，驻地在后世的里约热内卢。
总督府只管海军，贸易，提督府只管陆地上的商业，各个封国之间的协调，而封国内部的权力，被朱瞻基的儿子们自己控制。
为了利益，他的儿子们如今也是斗的不亦乐乎，不过一切都是在可以控制的范围之内。
因为他们手里直接控制的大明军队并不多，每人只有六千人。他们的势力大小，更多是依靠当地的土人人数多少。
提督府的驻地在东极府，这里也就是后世的美国诺福克海军基地所在的位置。
东洲虽然矿产众多，但是长久发展，还是那里的广袤土地最吸引人。
诺福克这里虽然不像后世的纽约，费城，华盛顿这些城市一样繁华，但是地理位置更好。作为辐射整个东洲北大陆的贸易中心，是非常合适的。
而杨章德守在这里，还有一个重要目的，那就是防范欧洲人前往东洲。
而南大陆的提督是朱瞻基的表弟张武，他在正统元年前往南洲，由于西征的功勋，一开始就担任了海军指挥佥事。
也许是被朱瞻基当初管教的太严，也可能是淮州府与应天府的差距太大。到了淮州府之后，他开始变的喜欢奢华起来，除了行事不敢逾规，变成了一个纨绔王爷。
淮州府也就是后世的墨尔本，那里到处都是河流，肥沃的土地，还有不少小型金矿，当地非常富足。
但是那里有一个极大的天气灾害，那就是飓风。
那里的飓风虽然不像风城惠灵顿，芝加哥那么出名，但是大风却更暴虐。
特别是每年的夏季，十天有八天有风，还经常有飓风。今年那里就遭受了多次暴风袭击，当地种植的秧苗，都被飓风连根拔起。
四十年过去了，他已经从当初的一个千总，成为了大明东海公，权倾一方。
剩下两个提督府，分别掌管东洲南北大陆的官府系统，包括陆军，矿产，驿道等事务，都是由提督府管辖。
他们虽然管着这些，但是不参与东洲大陆上面七十多个封国的内部管理，他们也管不了朱瞻基的那些儿子们，主要负责的是协调。
如今北大陆的提督是章德公杨章德，他从锦衣卫指挥使到现在的章德公，管着后世包括美国，加拿大，墨西哥的大部分土地。
但是因为各个封国都有自己的军队，他管辖范围虽然大，管理职权虽然宽，但是实际上受到的制约也很大。
而沙特，更是典型的大政府，阶级分明，王室掌握所有资源的分配权。
有真正的自由和民主吗？当然没有！
什么时候，社会的组成都是有阶层的，不满足，才是整个社会发展的动力之源。
就像那所谓的共产主义，都共产了，我还干个屁啊，为什么不天天享福呢？
所以，这些只是理想主义，永远不会变成现实主义。
更主要是当地入夏以后普降暴雨，到处洪水泛滥，除了牧场收获了不少好处，农田几乎都遭殃了。
朱祁铨寅吃卯粮，现在账目补不上了，就开始着急起来了。
朱瞻基没有心思给他擦屁股，即使这样的事情发生在他亲儿子身上，他都不会照顾，何况是这个侄儿。
但是该照顾还是要照顾，不能让皇族的形象损害了。
在这个时代，谈民主是不可取的，没有了阶级的存在，老百姓自己都不依。
只有等到真正的十万吨级以上货轮建成，那里的铁矿石才能真正地发挥作用。
因为那片土地荒寂，在朱瞻墉过世之后，那里就被空了下来。
当初老四朱瞻垠抽到了墨尔本一带的肥沃地区，可惜的是，他还没有到南洲，就病死了。这里后来就被封给了老七，淮王朱瞻墺。
朱瞻墺也在正统二十三年去世，他的嫡长子朱祁铨继位淮王。
朱祁铨生于正统十二年，在应天府长大，到了二十八年，十六岁的时候，才被朱瞻基送到南洲淮州府就藩。
从底层向高层攀登，是每一个老百姓发展内心的渴望和追求，是每一个大臣奋斗的目标，是每一个工匠改进技术的动力。
你真要来个万民平等，只会让社会大乱。因为人人都平等了，还奋斗个什么劲儿？
自由和民主，都是西方社会的上层，在占据了食物链顶端以后，给老百姓的蜜糖。
他们占据了社会的大部分资源，然后故作大方，说给百姓自由和民主，其实不过是用资本代替了权力和阶层。
以后世西方国家里面最具特色的美国和沙特为例，美国鼓吹自由民主，实际上还是少数人领导多数人，大部分人被代表。
第三章 克太子 (第1/3页)
朱瞻基兄弟十人，但是只有五人有后，其余五人不是未婚就死，就是死后无子。
当初的五兄弟分封南洲，以至于九个兄弟又全都封了过去，现在还空了一个地方。
空下的地方就是原本封给越王朱瞻墉的西北澳，那里环境恶劣可耕种土地稀少，而原本成为经济发动机的铁矿石，如今还没有被开挖出来。
这主要原因是如今真正的钢铁货轮还没有造出来，货船的运输量有限，从澳洲拉铁矿石的成本，远远高于内地的成本。
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