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最大速度公路越野：34nakh

最大行程公路越野：193nak

乘员

6－7人

越壕宽

23

涉水深

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13－89

爬坡度

31度

过直墙高

061

开发时间

1940年7月

开发国家

美国

发展简史

火力装备75

gun23;37gun56;3x30caiberg1919a4

弹药

75:50发;g:9200发;37:178发

装甲

车宽

272

车高

312

引擎

美军在二战早期非常缺乏可用的坦克。库存坦克主要有2轻型坦克和2中型坦克。两者均略为过时，不适合实战运用。美军极为需要开发及制造新型坦克以提升军力。

于是，在1940年7月开展了新型中型坦克的开发。此坦克参考了技术成熟的2中型坦克，使用部份与其类此或相同的结构和零部件，例如可靠的垂直涡形弹簧悬挂系统，并加厚了装甲。

驾驶席的左边安装两挺固定机枪。在驾驶席之后，安有一双人炮塔。车长及一名炮手负责使用炮塔内的一门由373反坦克炮衍生出的5或6坦克炮，及一挺同轴机枪。车长拥有一个带机枪的指挥圆顶用于观察。由于车内武器众多，所以乘员足足有7人格兰特式为6人，比各国同期坦克要多。

3中型坦克由于使用星型引擎及传动轴星型引擎本为飞机引擎，因当时的美国缺乏足够马力的坦克引擎来驱动3的巨大车身而造成的权宜之计。其后果是增加了车高，然后就~——编者按，车身高大。因此车内空间也较充足。不过随之而来的问题是车体各侧面的投影面积较大，容易被发现并瞄定。而且安装在车身的75火炮射击范围有限，可全方位射击的37炮又威力不足。

种种缺点使它很快地就从前线退出，由生产速度快，性能尚佳的4雪曼坦克所取代。

莱特公司

炮种

3坦克炮

操作人员

炮手装填手

性能诸元

战斗全重

27900kg

车长

564－612

兔子队一年级学生——M3“李” (第1/3页)

3中型坦克与2中型坦克一样，采用莱特公司rightaeronautica的汽油引擎，安装于车身后方，动力经传动轴接驳至车身前方驾驶席的变速箱。一门75毫米2坦克炮安装在宽大车身的右方后期换装炮管较长的3坦克炮，由一名炮手及一名装填手操作。该火炮衍生自法国75榴弹炮，后来也有安装在4雪曼坦克上。

中文名

3“格兰特李”中型坦克

引擎厂家

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