天才战车道少女

〖天才战车道少女〗

第一百四十九章论黑豹设计师的恶意

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“真是漂亮的加速呢。”少女的耳机中传来了北条铃那略带吃惊的声音。“没想到你对ak7200变速器掌握的这么好,真的是第一次开黑豹么……”

“那是当然的了,本小姐可是天才啊。”少女得意的点了点头。

呸,没有我你天才个鬼啊!

不过少女可不是那种会在意过程的人,少女注重的只有结果,自然无视了莉丝的吐槽。

就在少女再次加重油门,准备一口气加速到50千米每小时以上之时,耳机中突然传来了北条铃的声音。

“黑豹使用的时候注意不要让发动机的转速超过2600转,虽然h230的极限转速是3000转,但是超过2600转之后故障率会大大提高,不到紧急时刻不要把发动机转速提升到2600转以上。”

“了解啦了解啦~,我会注意的。”

少女说完,便把注意力再次集中到了眼前的驾驶上。

此时战车也快走到学校的围墙边了,少女自然不会放任着战车撞墙,立刻开始了转向作业。

不得不说黑豹的单半径行星转向机还是有其的独到之处的,少女可以感觉到黑豹的转弯效率比自己的战车高多了。

透过战车道盒子,少女可以清楚的看到车辆的速度在提升到41千米每小时之后就没有再继续提升,而战车道盒子这时也开始提醒少女应该换挡了。

少女没有犹豫,直接一推换挡杆,切换到了二档。

战车这时也重新开始了加速,直到加速到了82千米每小时的速度才停下。

这次少女也没有迟疑,再次根据盒子的提示推动了换挡杆。

就这样,少女按照盒子的提示,在131kh,204kh,295kh,416kh进行了四次换挡,直接把战车加到了一个很高的速度。

虽然“黑豹”的传动装置在技术上作了尽量简化,但与基本同时代4“谢尔曼”的差速器转向机和t-34的离合-制动转向机相比,“黑豹”转向机设计的技术合理性是显著的,按规定半径转向时不使用主制动器,而4和t-34的转向必须频繁使用制动器,机件磨损和发热量更大,其钢带式主制动器也明显落后于“黑豹”的碟形制动器。

在转向完成之后,少女也差不多熟悉了战车的操作,于是直接把战车

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当然,拿某人没有办法的少女最后也只能强行无视了某个嘴欠的家伙,强迫自己集中到眼前的的驾驶上。

由于体型原因,少女自然够不到潜望镜,不过这并阻挡不了少女,因为少女直接打开了身前的观察窗。

轻轻地一推换挡杆,战车就切换到了一档,少女没有犹豫,直接踩下了油门。

战车两侧的八对负重轮缓缓地旋转了起来,伴随着一阵金属摩擦的声音,整辆战车终于出发了。

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