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第三百九十四章 无法满载起飞

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但是,雄猫战机的空重就已经达到了2吨,这是个可怕的数字,加上2吨的燃料,雄猫战机的重量已经超过了20吨,尾部的两台发动机,提供的总推力也不够20吨,它的推重比还是不到1的。

“航母已经加速到最大,可以进行起飞实验。”

“起飞!”

虽然不是弹射起飞,但是在甲板上,指挥官还是做出了那个熟练的动作,尾部的两台tf41发动机,喷射出炽热的火焰,加力已经打开,火焰甚至可以用肉眼看到沿着挡焰板向后上飞,接着,内森松开了刹

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这是说,雄猫战机想要滑跃起飞,是完全没有问题的,而且因为展开的可变后掠翼,它的起飞更加容易。

现在,内森的飞机,被牵引到了起飞的位置上,后部的挡焰板已经展开,雄猫战机的滑跃起飞,即将开始。

“航母提速到最高。”伍华德说道。

刚刚内森降落的时候,航母是最大速度航行的,当完成降落之后,航母就开始减速了,而现在,航母再次提速,很快又飚到了285节的高航速。

在这167米的起飞线的末端,内森已经对准了起飞线,航母上的甲板风也随着航母提速而增加了起来,因为这是第一次试验,所以雄猫战机,油箱里面的燃料还不到2吨而已。

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改造,将角度调整为3度、6度和9度。

利用这个改造的基地,美国海军总共进行了200多次固定翼舰载机的滑跃起飞,其中包括112次t-2c教练机的试验,28次f-14“雄猫”战斗机的测试,以及91次f/a-18战斗机的测试。

通过多次试验得出的数据,滑跃甲板,是可以大大地减少飞行甲板的长度。比如f/a-18舰载机的起飞距离可以减少50%左右。

但是之后,美国海军也发现了一些劣势,尤其是在美国的超级航母上,跃飞甲板带来的劣势也是相当明显的,浪费了大量的面积,甲板操作不方便,所以,美国仍然继续沿用弹射起飞的方式。

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