编辑部方面是卢利的老熟人，松井国夫和西行直二人，他们一个是负责编辑部日常工作的常务，一个是责任编辑，近一段时间以来，松井国夫和西行直在报纸、杂志频频露脸，风光无限。

卢利刚刚走下汽车，被围在门口的记者和漫迷们发现了，这张面庞太熟悉了，倒不是他长得那么有特色，实在是这张青涩稚嫩的脸蛋，让人过目难忘：“小卢桑？小卢桑！”

一个熟悉的声音响起，卢利愕然回头，认出来了，好像是28号那天，在机场门口见过的漫迷会的一员，她是寒羽良的粉丝，举着一张巨

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除了赚三菱的钱，卢利还有另外的想法，丰田的实力太强横了，不要说现在的华夏，是后世的欧美国家，也被丰田打压得抬不起头来，这种大而不能倒的超级老店，养成了店大欺客的恶习，卢利也是受害人之一，他真的是很愿意坑丰田一把的！

他草草的把分段式造船法的总纲完成，又把雷克萨斯的三视图画出来，却故意漏掉了品牌和车头处醒目的车标，看看没有大问题了，关灯床。

一觉睡醒，卢利的精神重又振奋起来，即便是卢翻译和马秘书也立刻察觉到了，两个人忍不住窃窃私语；“这个孩子怎么回事？怎么像女人似的，每个月都有那么几天不舒服的时候？”

卢利当然不知道这两个家伙转着的念头，吃过早饭，给岛宽打了个电话，说明了造船法和雷克萨斯汽车品牌和LOGO的情况，让他准备申请专利。然后赶赴集英社总部，今天要出席《龙珠》单行本发行仪式，并展开第一波的宣传了。

九点半，抵达集英社，为了这一次的造势，杂志社方面给出了最高规格，不但有超过30家媒体出席，《少年JUMP》杂志社更是出动了编审会的两名成员亲自站台，外加来自《少年SUNDAY》和《少年MAGAZINE 》的高层亲临与会。

第43节 造船法和汽车 (第2/3页)

技术卖给三菱重工，不相信对方敢不给钱！否则，卖给你可以，卖给其他公司也可以，甚至卖给韩国人也可以！虽然华夏和该国还没有建交，但想来能够给他们带来巨大利益的造船技术，韩国人一定不吝花费大把的美金的。

另外，卢利还准备拿出一件杀手锏，是后世名闻天下的雷克萨斯汽车！这可是在北美市场把奔驰、福特、通用等高等级欧美国家的豪华系汽车都踩在脚下的大品牌。不信三菱不动心！

说来让三菱人惭愧的是，他号称是泥轰第五大汽车品牌，拥有赫赫威名，但三菱旗下的民用车领域，却欲振乏力，不但不过行业霸主丰田，连五十铃、本田等后起之秀都不过，在后世，丰田有雷克萨斯；日产有英菲尼迪；本田有讴歌，甚至连五十铃也一经推出，立刻占据半壁江山的N系列卡车，偏偏三菱却什么都没有！

三菱旗下有泥轰最大的造船集团，有泥轰自卫队使用的各种军用制式车辆，唯有民用车领域，被其他公司远远的甩在身后了！卢利打算从这个角度入手，以雷克萨斯的品质，不相信三菱人不动心！

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