最终，还是复杂程度更低的东晋至两宋时代就已经出现的“车轮舟”在这个时代的技术条件下还算靠谱一些。工匠们量产制造的时候没有遇到太大的技术瓶颈。这种车轮舟的转动方式可以和脚踏的方向一样，不需要齿轮和链条，也很容易人力登踩。萧轩这才明白为什么在近代的时候，南方一些地方在已经有螺旋桨装置的情况下还使用明轮。这种船只在技术门槛上的便捷性不是螺旋桨船可以相提并论的。

（本章未完，请点击下一页继续阅读）

第241章 水战思路 (第2/3页)

轩意识到新一轮的大战或许并不会太久就会到来了。自己应该去看看至少水战工具方面的准备。

之前萧轩率领队伍所展开的作战，大多是北方环境下的陆战。然而要最终进军江南，甚至仅仅是在徐州至扬州两淮一带作战，像样的水师对抗能力都是必不可少的。

萧轩过去写历史架空小说为勉强低保户口的时候也提出过不少“空想装备”比如人力螺旋桨船只。螺旋桨体系经过在实验室水池里的实验，确实推进效率远超人桨甚至明轮。然而，很多东西都是想起来简单，做起来就不容易了。螺旋桨的轴向是横向旋转的。要让人通过有效的下肢蹬踏力量就旋转起来，就必须使用齿轮和链条，技术难度就算比自行车简单一些，可也绝非在这个年代的条件下就能轻而易举的大规模量产的。这还不提螺旋桨木制叶片的加工难度，也绝非自己想象中的那样容易。

更重要的是如果这种螺旋桨船只仅仅用于一种必要时候火船一般的自爆攻击手段那成本就实在显得太大了。萧轩所拥有的船工方面的工匠们最终只花费了不小的成本和代价才勉强做出来十来艘铁壳、铁链、钢铁齿轮转动装置的人力螺旋桨船只用于特殊情况下的萧轩本人的突围逃生。每一艘的成本都多达几千两之巨。这还是次要的，更关键的还在于人力与工时方面的成本占用太过巨大。

阅读明末中兴路最新章节 请关注凡人小说网(www.washuwx.net)