同时，整个船也第一次设计和部署安排了人力螺旋桨用于紧急情况下的动力加成，经过几年的时间最终还是找到了在大船中用比较简单的手段操作纵轴人力螺旋桨的办法，那也只能是利用比较简单的人力踏板在负重的情况下进行蹬踏作业带来整个硬轴的转动了。虽然提供的航速有限，但却在最大限度上弥补了属于自身的军事力量体系中缺乏航海人才的短板。

(本章完)

第379章 海军 (第3/3页)

送了过来。虽然一些可能的变故萧轩早有预料，可是当一些预料和猜测变成现实的时候也让萧轩的心开始不安了起来。

临近春节前夕的时候也召见了新任的海军工程负责人员李元。

“短短两三年左右的时间内，第一批四十艘大概千料左右，也就是排水量在四百吨、全副武装排水量在五百吨的海船已经下水并经过沿海一带的试航测试了。每一艘战船都可以安装二十四门二斤线膛炮和五十名炮手，全船船员和战斗员一百五十人左右的规模。因为采用传统的硬帆节约了不少人力的缘故，除了每船二十四门轻型线膛炮之外也配备了二十四门钢套前装炮，此外。每船都配备了三十万斤以上的钢制船链甲。。。

萧轩当然明白传统的福船同这个时代的西洋帆船的差距有多大，首要的差距就是因为缺乏龙骨导致寻常成本之下的远洋海船并不能造的特别的大，四五百吨排水量的级别就似乎是某种瓶颈和上限了。这样的吨位也在很大程度上局限了人力和火力的安排。同时整个船体不够坚固，缺乏橡木外壳和足够的贵重木材挚还让整个海军部门不得不想出其他的办法来加强海船的防护力。最终的办法就是超过两分厚度的水力锻锤制造的钢板用铁链和钩索挂在船舷位置上增加整个船体在敌军炮击情况之下的抗打击能力，也只有这样才能弥补增重带来的机动力较低导致的问题。

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