岸美景，侍候在旁边的船长说道：“侯爷，杭州那边的海事学院到了每年的招募时候，为自家孩子报名的百姓几乎挤爆了校员，甚至有无数上学的孩童也弃学不上，想要进入到海事学院。”

乐天摇头道：“寻常百姓人家倒也罢了，无非是想让自家孩子有个饭碗，那些进学孩童的家中长辈大多都不止是想让自家孩子读书识字，更想让自家孩子博取个功名，又岂能让孩子来海事学院进学！”

旁边的船长谄媚的说道：“官人您是不知道，现下的百姓是多迷蒸汽轮船，特别是出海的船员，每岁的收入丝毫不弱于县中的三大老爷，那些海船船长的岁入更是堪比州府老爷们，莫说是寻常百姓人家，便是一些有意让自家孩子进学的百姓也早便动了心！”

出海贸易的利润巨大，但出海也要担着相当大的风险，不仅有海上的风浪，更有在广阔无垠大海上航行的寂寥，海员自然要高薪招募。

海事学院招募报名生员众多，对于乐天来说显然是件值的高兴的事，这样便意味着海事学院可以招纳更多优秀的人员资源，甚至可以改变世人对匠人的看法。

要知道在华夏古代科举社会时代，从事各行各业的人员，按世俗的眼光被分上下九流的，工匠与优伶只能被分为下九流，受尽了世人的白眼，这种划分直到延续到后世二十世纪，直到工业化时代的来临，这种世俗眼光才渐渐瓦解了开来。

蒸汽机时代的到来，电力技术的出现，被乐天集第一次工业革命与与第二次工业革命于一体，显然加快这种世俗眼光的转变。

蒸汽机技术的渐渐成熟，离不开乐天对钢铁产业的大量投入，为了冶炼出

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当然这只是在内河航行的小型船只上的划分，在出海三千料以上的大船，乐天划分的更细，将海轮上工作的人员统称为海员，海员分两大类:高级海员和普通海员。

在轮船上从事管理性工作的海员叫高级海员,包括船长、轮机长、大副、二副、三副、大管轮、二管轮、三管轮。在轮船上协助高级海员从事具体性工作的海员叫普通海员，又称工人海员。包括水手、机工、炊事员等。

由蒸汽机推动的轮船第到一个地方，都会引来不少人的围观，纵是运河边居住见惯了轮船的人家，在轮船经过时，还是要忍不住放下手中的活计行注目礼观看。

江南现下虽繁华远远不如中原汴都一带，但江南依旧是江南，山青水秀、烟雨迷离，有着中原不曾有的景色。

乐天立于船头，欣赏运河两

第907章：一大步距离 (第1/3页)

“乐某记得，当初赴任钱塘时，这一路上顺风顺水的还有了近两月，没想到现下只七日的光景的过了长江！”

轮船从运河驶入长江顺流而下进入江南运河段，立在船头的乐天感叹道。

“官人，速度快一些的话，今晚可在苏州驻泊过夜，后日中午便能到达杭州。”随在乐天身旁的船长说道。

虽说现下大宋以蒸汽机推动的轮船尚少，但大宋己经确确实实的进入到蒸汽轮船时代，自然不同于往日纤拉摇橹的风帆人力时代，船上的分工自然也细了起来，乐天按后世的划分，将船上的船员分成船长、轮机长与普通船队。

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