奋斗在九十年代

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第313章:国产化率

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为什么中国人连普通的手动档都做不好?也就是两个原因,其一是材料不过关,其二是加工工艺不过关。

变速器是要承受强大扭力的部件,材料不过关,就一切都白搭。

现在张总见到韩小兵俩人带来的居然是cvt自动变速器,他的震撼是可想而知的。

“哈哈哈哈!张总,我们这台小小的变速器能承受高达185牛米的大扭矩,也意味着它能轻松应付各种恶劣路况,如果你们的夏利车,用上了我们的发动机总成,就是当成越野车开也没有问题。”

韩小兵见到一向冷淡的张总竟然为一款cvt变速器这么失态,他就干脆曝了一记猛料,小小的装了一下逼。

“什么?185牛米?”张总简直不敢相信自己的耳朵,这台小小的变速器竟然这么牛逼?

他了解过爱信公司的4at变速器,连他们也做不到。

“没错,正因为我们的变速器能承受更大的扭矩,

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久而久之,在中国人的观念里就形成了这么一个共识,使用自动挡的汽车就是豪华轿车。

天津一汽不是没有想过进口丰田爱信公司的4at自动变速器,但是夏利车只是一款经济型轿车,售价便宜,配不起自动挡。

还有不为人知的秘密是,张总亲自带人去过日笨,爱信公司居然不搭理他们,说中国人用手动挡就够了,不需要自动变速器。

说起来都是泪,早期的中国企业就是受到了国外太多不公平的待遇了。

cvt变速器结构简单,其实中国汽车企业也仿制过,但是越简单的东西,中国人反而做不出,不是别的原因,而是材料不达标,做出来的变速器不耐用,不具备实用价值。

第313章:国产化率 (第1/3页)

别怪张总反应这么大,在早期的中国汽车市场,汽车销量有限,所以各大汽车公司都有意不让最先进的汽车技术流入中国。

汽车发动机如此,各大合资品牌的发动机相比如世界主流发动机技术,都要落后一代到两代,变速器干脆只有手动变速器一款。

别说是经济型轿车,就是奥迪这样的中级轿车,也是用的手动变速器。

一直以来,中国人都有买进口车为荣,就是因为进口车有自动档,比国内的高上一个档次。

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