与九十年代的四部蝙蝠侠不同，布鲁斯韦恩使用的工具没有太过夸张和科幻的地方，更接近现实科技，哪怕是那辆蝙蝠车。更多展示的也是狂野和力量。

看着银幕上的蝙蝠车横冲直撞，无论是公路还是房顶，都如履平地一般，加上那充满肌肉感的造型，影院中响起不少酷的声音。

“这才是适合布鲁斯韦恩的蝙蝠车啊。”

哪怕是年龄比较大的布莱德米勒，都发出了这样的感慨。

诺曼希勒附和他的话。说道，“我也好想有一辆这样的车啊，这才是蝙蝠车”

从影片上映前的宣传中，诺曼米勒清楚蝙蝠车在影片公映后会上市，但最低十多万美元的售价，却不是他能够承受的。

“杜克为什么选择了这种造型的蝙蝠车”

艾琳兰黛皱起眉头，自言自语般的问了一句，旁边作为业内人士的斯嘉丽约翰逊低声解释了道，“影片的动作风格。走的就是狂野力量的路线，蝙蝠车肯定要符合布鲁斯韦恩的风格设计。”

“确实是这样。”艾琳兰黛点了点头。

如果按照影片中布鲁斯韦恩的战斗风格，却将蝙蝠车设计成跑车的类型，那要多别扭啊。

这一原则可以抑制布鲁斯韦恩由愤怒和恐惧转化而来的力量，从而限制隐藏在内心深处的暴力问题，同样也可以成为一种禁锢。

任何事总有其两面性。

于是，一个亿万富翁，白天是一个花花公子，夜晚成为恐惧和正义的化身，向毁灭这座城市的罪魁祸首们，一一去讨还公道，其中就包括想要毁灭哥谭这座罪恶之城的亨利杜卡德和影武者联盟。

诺曼希勒和布莱德米勒如同影院中的其他观众一样，聚精会神的盯着大银幕，在他们心中，这部蝙蝠侠：开战时刻距离杜克迄今为止最为巅峰的作品魔戒：王者归来无疑有着一定的差距，但在蝙蝠侠系列电影中，无疑是最为杰出的一部作品。

其中不止是情节设定，还有影片中的各种道具。

芝加哥的经典剧院中，蝙蝠侠：开战时刻已经进行到了最后的决战阶段，而远在洛杉矶的天国王朝，因为时差的关系，首映式的放映才开始不久。

由观看魔戒成为史诗片影迷的克里希。也坐在了天

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第五百三十九章 提前退场 (第1/3页)

在杜克的这部蝙蝠侠：开战时刻中，亨利杜卡德与布鲁斯韦恩之间的分歧，更多的是源于理念上的区别，也可以说是意识形态上的差别，而意识形态问题，往往都是无法调和的矛盾，尤其是在对待哥谭这座堕落的城市上面。

亨利杜卡德继承了影武者联盟的一贯宗旨，认为罪恶只能被消灭，秩序需要在此基础上重建。

但布鲁斯韦恩认为哥谭市还有救，虽然他成为恐惧的化身，但并不是一个执法者，更不会代表任何人或者势力，随意去处理那些罪犯。

蝙蝠侠也由此形成了一个基本原则不杀人。

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