当然，一线工人都为高级技师，并且是华保汽车公司从其它汽车公司高薪挖过来的精英，比同行业薪水高一二倍也很正常。

论起华保汽车公司员工收入，其实跟SS农业公司差不多。

不过由于华保汽车公司保密性极强，网上流传内部的消息极少，自从出产品后，也不再向外招人。

否则的话，全世界的顶尖大学博士毕业生都想进入，更不用说国内一流大学的博士毕业生了。故进入难度评价为五星，最高难度。

大学毕业生进入难度：五星

……

2.【德保时捷汽车公司】

石林2017年6月初，花了二百亿欧元（90亿欧元收购再加上还上贷款，500支顶级玫瑰）收购，当初也不得知是什么原因，石林能够收购下保时捷汽车公司，估计付出了一些不得人知的代价，听说是另付传说中的顶级玫瑰。

保时捷汽车公司可不是有钱就能买下来的，不说收购的钱如何庞大，哪怕有钱收购，德ZF方肯定阻拦。

不过据说顶级彩虹玫瑰具有缓慢人体衰老的效用，如果加上这一筹码，估计德ZF方同意也是缘由于此，哪怕官职再高，再有钱，也是怕死的。

除了一些顶尖设备没法买到，全国还真没有哪家私人企业有如此齐全的机械加工设备。

两款新车，S1和SS1的火爆销售，2017年共卖出1998辆，营业额约620亿RMB，利润约200亿RMB。据说还为国家代工一些机械加工件。

但华保汽车公司员工极少，一个工艺车间和一个组装厂，人数估计在三百人。

除了一线工人都是行业精英，技术员基本为专家级，要不就是教授级工程师，大部分学历为一流大学博士毕业。

此公司薪水极高，一线工人年收入一百多万，专家收入数百万，甚至上千万都有，各种福利丰富。

2016年，员工二万一千人，每年销售24万辆车，营业额220欧元（1600亿RM

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第369章 各公司员工收入对比 (第1/3页)

【石林各公司员工收入对比】洋洋洒洒数千字，述说了石林的几个公司的情况，包括各公司的员工收入大概情况，以及毕业生想进入各公司的难度情况。

1.【华夏保时捷汽车公司】

简称“华保汽车公司”，是石林收购德保汽车公司后在华夏新组建的汽车公司。

石林在2017年投资二十亿在蓉城建立汽车组装工厂，又花了数亿在爱心村组建工艺车间，听说还花了将近五十亿采购许多用不上的机械设备，同行业的人都称石林这一举动太败家了。

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