燃气轮机的样子有点像个中间细、两头粗的喇叭，但这个喇叭的内部，排列8层机轮叶片，靠着这些叶片，可以将燃料燃烧过程中产生的30%-38%的热量吸走，转化为燃气轮机的工作功率。

燃气轮机的试车台，是天明用8000吨黑铁矿石铸造的一艘临时试车船——这种船的结构像一块面包，确切的说，像一口漂浮海面上的密封棺材，为了省时，天明只用了2个小时就将这口“黑棺材”制造了出来。

“发动！”

一声令下，工程师打开了氢气罐的燃料阀门，点火！氢气在气缸中剧烈燃烧着，轰轰一阵巨响。机轮与转轴开始转动，带动着水下两台螺旋桨高速转动，激荡出大片白色水花，试车船缓缓启动，加速，5分钟后，速度达到了极限。

站在船头的一名工程师大声：“22节，船的速度到22节了！”

天明眉头微皱：“速度怎么这么慢？连30节都到不了？”

轰隆声中，工程师大喊道：“老板，按22节航速计算。这台燃气轮机的单机功率达到了38000kw，相当于5万马力，功率比一般的燃气轮机大了50%，如果装在3000吨级的船上，能跑出45节的超高航速！万吨级的军舰装2台，也可以非常轻松地跑出30节以上的航速！这款蒸汽轮机太强大了。”

“5万马力？”

天明有些咋舌，立冬号一台蒸汽轮机加八个火箭喷口，跑起来最快就38节的样子，而且是个消耗燃料的怪兽。

而这台燃气轮机。虽然结构复杂了点，又花了自己3天时间，但效果非常好，仅仅16吨重。就起到了立冬号所有动力系统加起来

“哦，那就好。”

这名工程师的话给了天明很大信心，但他也有担忧：“老板，如果用氢气当做燃料的话，在高温环境下，发动机可能很难长久的使用下去，材料承受不了这么严酷的工作环境，建议用普通天然气作为燃料。”

天明则信心十足地道：“这个你就不用担心了，还是先让我把蒸汽轮机造出来吧。”

国之重器，动力先行。无任是汽车、轮船还是飞机，动力系统永远是第一位的，如果不先把动力系统的问题解决，其他问题就算解决的再好，也只是个零。

接下来的3天，天明就根据燃气轮机工程师给的设计模型，用银钢材料，将一台重16吨的燃气轮机造了出来。

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第253章 造舰狂潮（2） (第2/3页)

，也比较脆弱，对天明设想中的舰队而言，完全是一种拖累。

“老板，燃气轮机的核心构造，其实和飞机的涡扇发动机差不多，燃料在气缸中燃烧后，带动汽机动片高速旋转，让叶轮和轴转动，然后，通过转轴末端的齿轮杆装置，带动螺旋桨，最后推着船只前进……如果按照你说的，将蒸汽轮机的结构，简化到一两个人就能操作的程度，不是特别难，只要将一部分电传操作系统去掉，留一个打火装置与一个燃料阀门调节装置，这样的话，一个人操作都不是不可能。”燃气轮机工程师对天明道。

天明看了看电脑上的设计图，点了点头道：“结构简化了，发动机的功率会不会有下降？”

“不会！老板，你的异能太强大了，很多用零件拼在一起的部件，你只要一次成型就行了，密封性与稳固性远比一般的燃气轮机强的多，据我估算，虽然结构简化到了极致，但大道至简，功率不仅不会小，还会有大幅度的提升！”

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