这里的一切，他都很熟悉，现在，推开了虚掩的门，秦风看到了里面几个陌生的面孔。

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德国人在f104g基础上进行试验了gcv型号的验证机，己方把他们的程序移植过来，应该不会出太大的问题，毕竟人家也是飞行测试过的。

在试飞中，肯定也会暴露出一些问题来，到时候再修改好了。毕竟，这是一个全新的课题，大家都不是很熟悉，现在的研发的过程，其实就是一个熟悉的过程，对其中的困难，大家都是有思想准备的。

秦风继续望着这架飞机，歼八，他曾经飞过了半年，对这款飞机，也有了很深的感情，任何的飞机，在设计的时候，肯定是会有各种各样的问题的，当年的故障是层出不穷，不过，随着这些年的改进，故障在一个个地被解决，现在，这款飞机已经算是成熟起来了。

机头的前面，写着歼八act几个大字，看上去很是醒目，主动控制技术，是国内必须要跨过的一个门槛啊，自己在国外飞的，也是这种的项目，一旦掌握了这个技术，祖国的航空科技，也会向前迈进一大步的。

此时，大家已经都围了上去，研究这架飞机，而秦风却后退了几步，然后，慢慢地走向了一旁的飞行员准备室。

第五百二十一章 准备首飞 (第2/3页)

液压操作的飞机，手必须要动操作杆，一边压坡度，一边才能完成转向，而电传飞机的话，只要踩方向舵，那就告诉飞机要转向，压多大的坡度，飞控计算机自己就给操作去了，这样，飞控的编写是很复杂的。

现在，这里能完成这个工作，真是不简单啊。

“是啊，我们也是经过了一番的改进的，不过，这套飞控系统本来是装在f104战斗机上的，我们这两种飞机的气动布局差不多，所以，修改的不是很多。”顾总说道。

f104战斗机是洛克希德公司的第二代战斗机，设计的时候，强调的就是超音速的截击能力，机身细长，和歼八有几分的相似之处，所以，移植过来程序，也就稍稍地改进就可以了。

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