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第五百二十五章 有危险,我先上

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最好的办法,就是有一架专门的三轴变稳机,把这种程序输入进去,看看有没有问题,但是呢,根本就等不及,顾总他们是不可能因为这个,去等上几年的时间,这样的话,歼八act的项目说不定就真的黄了,现在虽然遇到了挫折,但是他们是绝对不会认输的。

“不行,这样的话,时间拖的太久了。”顾总说道:“我们请试飞院的同志,帮助我们一起研究飞机的控制软件,找出有疏漏的地方,进行改进,这是最快速的方法,不过,这样,我们还有一个难题。”

他们是等不到那个时候的,他们只能是去找软件的错误,然后去修改错误,但是,修改了之后呢?

一个更加关键的问题,就是修改了之后,交给谁去飞?

王利同志的飞行事故就在眼前,差一点就牺牲了,接着,哪怕是顾总拍着胸脯保证继续试飞不会有问题了,也照样会给试飞员带来沉重的心理压力的。

第五百二十五章 有危险,我先上 (第2/3页)

变稳机可以模拟各种电传操纵的设置,给飞行员提供了一个模拟环境。

经过多次的学习之后,最终的培训考核的项目就是用变稳机模拟很糟的电传设计,让飞行员开着降落。没有经验的飞行员一不小心就会引起pio,无法降落。

飞行员自己要体验这种可怕的降落,而且,还要推测出是程序的什么地方不合适,飞行员在体验了降落以后再对电传控制提出改进建议。然后,他的改进建议还要必须是正确的,这样培训出来的飞行员,就不会害怕这种状况,即使遇到了,也能从容应对,但是现在还没有呢。

“这点,试飞院也在考虑,我们现在的bw-1变稳机项目,定型之后,就打算开展一个三轴的变稳机项目,为我们国内的电传项目进行预研,现在,我们国内的教-8项目即将启动,我们认为这款飞机是相当合适的,打算在这种机体上进行改进,不过这个项目需要等到现在的项目结束才能开始,预计还需要至少两三年的时间。”

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