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第六百二十五章 挂架的问题

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想当年,这种飞机是作为海军和空军一起使用的一种轰炸机来设计的,但是空军最后分道扬镳了,靠着海军的投资,活下来的歼轰七,已经没有扔炸弹的使命了,它现在仅仅有一种用途,就是发射反舰导弹!

靠着慢吞吞的老轰六,固然能发射反舰导弹,那也是有去无回啊。

华东之雄说

PS:昨天看了阅兵,场面真是太壮观了,这次观看阅兵,最深刻的印象,一个是强调多兵种联合,一个是突出信息化作战能力,不知道各位读者大大有没有这种感觉。前面写到1984年的时候,应该阅兵让主角展现一下自己的风采的,可惜已经写过去了,那么,就剩下1999年的阅兵了,不过这场阅兵,歼十没有上场,主角应该是驾驶歼八受油机,参加阅兵吧。真期待写写那个大场面啊,展现我大国的风采。

听到了秦风的疑问,陈老在一旁无奈地说道:“设计的时候,就是这样的。”

还有这样的设计?

挂载什么东西,不是随便的,设计的时候就决定了,比如副油箱,想要能挂载副油箱,那在挂点上,就得预留油管接口啊,否则副油箱的油怎么流到飞机内部?同时呢,还得有供电的接口,电流还不能太小,因为这油箱里面有油泵啊。

如果是挂导弹,那就得有武器接口,西方已经有了通用的武器接口,只要通信协议规定好了,就可以随便挂,但是国内的,还没有这么高级的。

看着秦风的疑问的目光,陈老说道:“内侧的挂架,是留给我们的反舰导弹的。”

第六百二十五章 挂架的问题 (第3/3页)

,看着技术人员正在试着开始挂副油箱的时候,相当的惊讶。

机翼由内向外,是逐渐地变窄,变薄的,而且,本来外侧力矩就大,所以,对机翼来说,从内到外,能挂载的重量是逐渐减轻的。

机翼的翼尖,只能挂个近程的空空导弹,但是,机翼最内侧,能挂载的重量绝对是超过一吨的。

歼轰七的副油箱,也应该挂在内侧才对啊,但是现在呢,秦风却看到了是在机翼中部的挂架上挂载的,这个样子,稀奇古怪的。

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