大家都在心中感叹着，走过了这批米格-23

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当年己方也曾经研究过这款战机，拆解之后，各个部位对己方都是有启发的，它的发动机，被己方打算测绘仿制，成为涡喷-15发动机，它的可变后掠翼，被陆老研究，准备用在计划中的强六上，它的两侧进气道，已经被用在了歼八2上，可以说，这款飞机到处都是宝贝啊。

虽然苏联航空部队已经开始大量装备米格29和苏27，但是庞大的二代机的机群是不会迅速淘汰的，毕竟他们有着庞大的装备规模，是需要服役到很多年之后的。

现在，大家从这些米格23的旁边走过，看着它们那基本的苏联空军战术迷彩涂装，想象着曾经属于它们的那个时代。

曾经流行的可变后掠翼，终于淹没在了时代的海洋中，边条翼，翼身融合，鸭式布局，已经逐渐地走上了前台。

当走过这里的时候，其实，就是走过苏联的军机发展史，国内在以前的时候，一直都是在引进和仿制米格机的，米格-17，米格-19，米格-21，到了米格-21的时候，戛然而止，现在，国内的军机，依旧是在米格21的基础上修修补补，哪怕是歼八，也仅仅是米格21的双发放大版而已，先进的歼十，依旧是停留在纸面上的，国内的航空工业的道路，依旧任重道远啊！

第六百九十九章 米格机的历史 (第2/3页)

拦，但是我想看看，您的飞行执照，是不是过期了？”

林将军当年在苏联学习过，自然也拥有苏联颁发的飞行执照，只不过，这种执照是需要每年进行审验的，在后来的历史时期中，这当然是不可能的了，所以，沙波什尼科夫坚信，林将军的执照肯定已经过期了。

他们当然不能让林将军在这里试飞，万一出了什么意外呢？就会给两国的关系蒙上阴影了。

过了这架飞机，沿着停机坪继续向前走，那就是一排的米格战机了，首先看到的，是可变后掠翼的米格23.

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