比如说，己方自研的电子系统，其实也已经比苏27先进了，到现在为止，苏27依旧在使用落后的倒卡天线，己方却已经攻克了平板缝隙雷达天线的加工技术，那么，己方能不能把这种天线换上，然后让苏27的雷达性能更加先进？

  当然，这只是暂时想想而已，秦风已经不是外行，贸然地修改原来的飞机零件，需要做多少工作，秦风是知道的，己方的歼七，修改了内部的电子系统，本来减轻了重量，但是为了配重，还得给机头再增加一百多公斤的额外水泥压载，己方这次修改歼七的机翼，那工作量更是迅速升高，自己的想法很简单，落实下去，就是很复杂的系统工程了，如果没有吃透原来的设计，自己贸然的更改，必然会带来一系列的问题啊。

  秦风就这样，和唐刚聊着，在飞机上的时间就过去了，毕竟，这次要去的地方，并不是苏联在欧洲的部分，而是在远东。

  米高扬设计局是在莫斯科的，工厂也在莫斯科附近，但是苏霍伊设计局就不是了，苏霍伊的工厂主要位于远东，在哈巴罗夫斯克边疆区阿穆尔河畔共青城，大名鼎鼎的“尤里-加加林”飞机制造厂，用

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第七百三十一章 共青城飞机厂 (第2/3页)

这种世界一流的试飞学院培训，秦风也是止不住的兴奋。

  “咱们试飞员，要多学习，三代机的试飞，和以前有很大的不同，包括咱们这次去看苏27也是一样，这种飞机，也是采用电传操控的。”秦风继续说道。

  电传操控的优势，在试飞幻影2000的时候，秦风就体会到了，现在要试飞苏27，也是电传操控，只不过，是模拟的三余度啊，和幻影2000相比，是有代差的，和己方现在研发的数字电传，也是有代差的，苏27先进的外表下面，并不能隐藏它的电子技术的落后啊。

  在会议上，刘将军给定下来了基调，引进和自研不冲突，引进之后，可以帮助己方提升自研的水平，但是在秦风这里，却有另一种想法，己方的自研，很多时候，也是可以促进引进战机的。

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