美利坚农场主

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第一百八十九节:方舟项目启动

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“帕克火车站铁路岔线已经修建完毕。之前和UP物流洽谈过,但他们的要价太高,没能达成合作……”

这边,赵吉阳听两人的谈话连忙拿起手机偷偷给何欢颜发了个短信过去。

帕克镇这条铁路属于风景线铁路,每天只有两趟火车。这家铁路运输公司是加拿大的公司,连接蒙大拿州谢尔比车展,经过冰川公园风景区到加拿大的哥伦比亚省。方舟项目开始,至少十年时间这条线路会繁忙起来。铁路运输公司也乐意在帕克镇开辟一条岔线,反正花不了几个钱。但是,他们没有物流货运项目,要走这条路线运输货物得物流公司规划。

而且,方舟工程开建需要用到的水泥、钢材、玻璃以及其它等等的配套设施是从世界各地运输过来。比如这个透明防弹玻璃,叶牧准备从国内采购。没办法,国内的玻璃便宜质量还好,即便算上运输费用也比在美国采购便宜。钢材

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方舟一号预计三年完工,作为世界级建筑,建造难度也是前所未见的罕见。就比如北京的鸟巢体育馆,整个共计两万多人参与了建设,最多时工地有七千多人。方舟一号的建造难度是鸟巢体育馆的数倍,需要的人员更为庞大复杂。

一期工程只是平地挖坑修路和建造相关的配套设施。

叶牧这头不着急,西尔斯却感到上火。

“我想暂时让施工队伍进来,将方舟建筑的地基规划出来。这样拖下去,一天损失的金额高达数十万美元。”

“OK。就按照你说的办……铁路线路那里怎么样了?”

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了几次都是听他抱怨的声音。叶牧要忙着临时基金的事情,西尔斯不停抱怨更改方舟项目用途的申请难度,以及面对县政府建筑部门和农业部门的刁难……

这个项目叶牧已经承包给SOM建筑设计事务,八亿九千万美元,打包出售。

还有就是原计划7月1日入驻农场的工程队伍。一期工程,需要来到农场实地施工的人数就有三百人。偌大一个项目,除了施工人员还有后勤、运输等等。

方舟工程,SOM建筑设计事务是总监制方,负责承建工程的则是SOM建筑设计事务旗下的子公司,其他不太重要的工作则承包了过去。

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