“您好，副艇长，可以开饭了。”厨师从板条箱上站了起来。早在个把小时前他就开始忙乎，因为是早餐，还用不着其他水兵来帮厨，他一个人就搞定了：这顿饭比较简单，不用中午那样搞好几种，热食就一个圆白菜‘肉’汤，硬面包塞进烤箱里加热一下，外加些连在潜艇部队都算稀罕的菠萝罐头。

既然就要吃饭，安东也不急着去军官休息区睡觉，在过道边指挥员吃饭的专区坐了下来---5分钟后，六点一到，艇上的人开始忙碌起来，马里涅

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最后一个进入指挥舱的艇员拧紧舱盖阀‘门’，安东发出命令：“前倾角5度，通气管状态，航速四节！”

再过几小时就天亮了，鉴于上次的教训，在这片海域潜艇白天还是在水面下比较保险。由于还是使用柴油机，自身的噪音导致听音室并不能发挥多少作用，观察主要得靠潜望镜。这一带德军舰船活动平凡，c-1号是机遇同风险并存，所有人只能等待。

由于马里涅斯科接过了指挥权，安东可以去休息会。穿过指挥舱，过道两侧像百货商店一样挂满了食品，连指挥舱也是一样，所有能够利用起来的空间都被面包和‘肉’肠占领！

潜艇内部有两个厕所，但只有一个可以用，因为另一个被用来储存圆白菜和胡萝卜了。经过厨房时，安东看到厨师加涅夫海军下士正坐在一个板条箱上打盹，边上正在炖的不锈钢大锅里散发出浓汤的香气----潜艇的作息时间不是按照陆上习惯，还有一会就该开早饭了（对于有些人是早饭，还有部分是中饭，另外一些就是晚餐或夜宵。）。

“加涅夫，汤要干了！”安东和下士开了个玩笑，这声不大不小的喊把厨师同志吓了一跳！

第四百二十五章 混战波罗的海 (第2/3页)

常。前方剃刀般的艇首划开冰冷的海水，海‘浪’并不高，海面上只有两三级的风。

看了下时间，马里涅斯科发出命令：“下潜，通气管状态。”

安东立刻对着舱口大声重复艇长的命令，舰桥人员依次沿着梯子进入艇内。

相比于外面，指挥舱里虽然也是冷冰冰，但温度还是高上不少，还至少没有刺骨的海风。夜里水面巡航了近10个小时，舱内空气也带着点海洋的清新气息，这在艇内可比较难得。

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