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虽然雅克设计局在争开始后发展了多种新的机型。但不的不暂时“壮士断腕“。雅克设计局去年设计出来最先进的战斗机就是雅型——使用最先进的全铝结构。而且使用新式发动机。适应前线需要高加速‘性’作战的环境。但是先进也让它面领着整个苏联空业相同的困难——缺乏铝材和全新的bk-10型发动机！

情况非常艰难。不仅是雅3雅克设计局去年另一种新型的雅克7非常优秀。原本设计出来时是当做战斗轰炸机的重型战斗机用的。同样因为缺乏材料和发动机而被搁置。而雅3的量产型被推迟。就用库存航空材料造出18。

前线迫切需要大量战斗机。最后给‘逼’上梁山的雅克计局决定采取“权宜战术”发一个雅克7型战斗轰炸机轻量化的空优战斗机方案。发动机使用雅克-1所用的-105pf。最后设计出一架使用钢管骨架和帆布组成的的机体。木制机翼。取的了强度和重量的平衡点的新式战斗机——又是一架“半木头飞机”。

“权宜战术”的结就是出现了雅克战斗机。这样飞机制造厂痛部队就能够在维持‘性’能的条件下。能生产和维修所需要的人手和资源压到最低。同时把较功率发动机和飞机气动力设计发挥到了极致！

雅克优先投产并成为雅克设计局设计的主力机型——其实这就是俊在茹科夫看到过装备了大口37毫米航炮的雅克。“权宜”并不意味它‘性’能因为迫不的已而庸。亚历山大-谢尔盖耶维奇-雅科夫列夫率领的设计团队设计出来的|克。在总体‘性’上能够在同梅赛斯米特10e型和f型的对中占据部分优。而且因为可加挂火箭弹同

第五百六十四章 元帅攻势14——纯空优战斗机 (第1/3页)

。有着非常轻巧而能够承受各种特技般动作的坚固机体。使用低阻力的液泠发动机为动力。

不过现在被源源不送往部队的由雅克设计局设计的战斗机不是雅克3而是雅克——雅克比雅克3先进吗？

不这反而是雅设计局同航空委员会不已的权宜之计！

因为不少炼铝惩飞机用发动机工厂被德国空军轰炸而破坏。[la]导致***后撤。航空委员会下属所有飞制造厂都难以获的足够的航空铝材。新型的液冷发动机也供不应求——就像米格1和伊2矛盾。只能将就其一。

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