除史亦明外，队员们都是首次来日本，所问的问题无非是日本的J联赛如何、日本有多冷、日本人平常吃什么、生鱼片真的是从活生生的鱼身上割下未经处理就吃吗、日本的钱币面值那么大怎么花等一些极其琐屑的问题，田中浩二都微笑着一一作答，还不忘向这群初来乍到的中国客人细心地交代，日本的时间比中国快一个小时，应该将表朝前拨快一小时等应该注意的小问题。

晚上七点四十分，在一片夜幕笼罩之下，这群来自中国的客人走近仙台这座美丽的日本城市。队员们对仙台最初的印象，应该是由初中时所学的《藤野先生》中鲁迅先生的相关描叙所建立起来的。此刻，正值夜色迷离、华灯初上之际，叫人无法真切地目睹这座城市的动人之处，月台上挂着SENDAI的灯牌旁边有“仙台”的中文小注，在夜色之中十分耀眼，提醒着这群中国人目的地已经抵达。

仙台，宫城县首府，也是日本本州东北部最大和最繁荣的城市，有东北首邑之称，是一个开发较早的城市，一直是本州东北地方政治和经济的重镇。（在此笔者作点小说明，日本的政区划分以府、县、道三级为标准，他们的县是比市大一级的行政单位，这一点正好和我们中国的相反，希望

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第17章 初到日本 (第1/3页)

日本狭长的岛国地形决定了日本的交通特点，它的铁路系统十分发达，国营铁路和私营铁路犬牙交错，北到北海道的旭川，南抵九州岛的鹿儿岛，均有铁路相连；无论是国营铁路，还是私营干线，乘坐环境都相当舒适，也十分便捷，是日本民众出行的首选交通方式。仙台正位于东北新干线上，与东京仅1个小时46分钟的车程，十分便利，而如果选择搭巴士，则需要2、3个小时，所以日本足协为中国队全体安排了火车的搭乘方式。在国内参加比赛时，队员们一般乘坐飞机奔赴客场，实在不远就搭乘球队专用大巴，火车是不予考虑的，这其中除了中国地形广袤之外，中国铁路管理的混乱无序也是个重要原因；此刻到日本参加比赛，坐在日本平稳快速的子弹头列车里，一股新鲜感不觉涌上心头！

队员们在愉快地交谈着，脸上没有一丝倦意；罗冼又和赵悦闹开了，但这一次龙天却没有在意他们，而是望向了窗外。正值傍晚时分，天边已无多大太阳的亮光，阴沉沉的，不远

处红白交杂的樱花的花瓣格外鲜艳，整个场景将东瀛冬日的残阳烘托得娇艳无比！正值下班时分，但车厢内的乘客不算太多，对于这群突然间闯入、身材高大壮实、操着莫名其妙语言的陌生人，乘客们除了好奇多看几眼外，也无太多其他异常的举动。

田中浩二与中方的几个官员说了一会客套话后，暗觉无趣，便去与队员们交流；中国队中除了史亦明会说日语外，其他人都听不懂日本话，但一来第一次面对带着中国人脸孔的外国人，队员们既新鲜又亲切，二来田中浩二是性情中人，又会讲中文，队员们都愿意与他愉快地交流，反而是会讲日语的史亦明安静坐在一旁注视着他们，一言不发。

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