负责人赶忙回答道：“我们在东欧社会主义国家的市场占有率一直很高，情况非常不错！”

谢廖沙笑了笑，摇了摇头，然后接着问道：“除了东欧社会主义阵营以外的国家呢？又是什么情况？”

“这个？几年以前我们在奥地利和西班牙的销量一度排进了前十，但是后来因为制裁以及市场竞争加剧，我们不得不放弃了这两个国家的市场。不过现在在一些亚洲国家，以及蒙古，我们的产品还是市场上最畅销的车型！”负责人回答道。

谢廖沙点了点头，不再对负责人发表意见和问题。他把伏尔加汽

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第二十一章 汽车工业 (第2/3页)

比高档的伏尔加更为重要。

对于对外经贸部的到访伏尔加汽车厂自然是重视的。汽车厂的党委书记亲自到机场迎接谢廖沙的考察团，并且一路护送谢廖沙他们回到了酒店。党委书记没敢过多的打扰谢廖沙他们的休息，在和纳斯佳确认了考察安排之后，党委书记就先行告辞了，直到第二天上午才安排厂子里的车辆来酒店接谢廖沙去厂里考察。

谢廖沙在党委书记，经理和公司负责人的带领下，一同参观了拉达尼瓦的生产线。作为一款诞生了将近十年的成熟车型，拉达尼瓦具有很多明显的优点，首先它越野性能出色，虽然是一款小型车却有着不输于英国路虎，和德国奔驰的越野性能。而且这款汽车经久耐用，行驶性能非常的卓越，跑完相当于从莫斯科到符拉迪沃斯托克之间十倍的距离才需要进行大修。至于这款车的价，大部分俄罗斯家庭其实都负担得起，在一些偏僻的村庄里，拉达尼瓦甚至被当作拖拉机来使用。

在参观完生产线之后，谢廖沙在伏尔加汽车厂的越野障碍场地见证了拉达尼瓦的出色性能。于是谢廖沙十分好奇的向公司的负责人问道：“既然你们的这款产品这么出色，在国外的情况怎么样？”

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