F-2换成了载弹量200发的MG151/15机炮，虽然口径从20mm变成了15mm，不过备弹和弹道都有了提升。

弹药方面，虽然没有了薄壳弹，但取而代之的金属陶瓷核心燃烧曳光弹同样不可小视。这玩意别说飞机上那个位数厚度的装甲了，就连坦克顶盖都打得穿，完全何以做到无视装甲强秒飞行员。

不过话说回来，提升了整整0的权重，就是换了个炮而已，实在是怎么想怎么血亏啊。

一些早期型的F-2依然在机尾装有增强条，后来生产的把辐条移到机身内部。有少数早期型F-1的起落架舱门是方形的，后期型F-1和F-2的舱门

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不过平心而论，F4U-1的极速还是很不错的，至少零战追不上就是了。

火力方面，6门7mmM2勃朗宁机枪打欧洲战场的飞机可能有些吃力，但是打零战却是一打一个爽。2350发的载弹量也是相当充足，想怎么扫就怎么扫。

唯一美中不足的大概就是6挺机枪都是在机翼上了，不能像轴炮那样精准狙击目标。

说完了美系，便是德系的BF109F-2以及FW190A-1了。

BF109F-2在外形上与F-1是一样的，唯一的不同就是发动机中的机炮。

第二十九章 资料库 (第2/3页)

空的零战一个俯冲P-39就只能有屁滚尿流的份了。在太平洋战场的每一个飞P-39的飞行员，对自已的坐骑都是怨声载道。

而这次音羽要面对正是零式战斗机，还选飞蛇不是自己作死是什么？

F4U-1A的性能就好不少了，毕竟这玩意怎么说都是太平洋战争中后期的飞机啊。

其安装的R-2800型在起飞时就能提供2000马力的恐怖动力，不过由于其体积太大，导致F4U-1的自重达到了5吨，成了所谓的“飞砖”，因此才被分到了3的低权重。

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