就在大卫和科波菲尔要出发追赶大部队时，维修部门的无线电里传来一个噩耗，第一装甲师及友邻的第二装甲师在一个上午的坦克战中被德军装甲部队重创，残部已经退到战场附近的各个村镇重新集结。

通过维修部门的大功率电台，大卫得知自己所在二十五战斗坦克营残部和第五机械化猎兵营的残部在克苏瓦镇重新构筑了阵地，便义无反顾的和科波菲尔踏上旅途。去寻找失散已久的主力。

h39型坦克里只有两名成员，大卫一个人要扮演车长、装填手、炮手和无线电手四个角色，堪称真正的战场多面手。

随着克苏瓦镇的距离越来越近。大卫忍不住摆弄起车里的电台，试试能不能联系上二十五战斗营主力。并了解一些战局的最新进展。

大卫摆弄了半天无线电也没能在营里常用的频道上找到回复，无奈只得暂时放弃。

掀开炮塔舱盖，大卫半个身子露在炮塔外面向东面张望，可是起伏的地形挡住了他视线。

驾驶员科波菲尔也打开了驾驶舱的舱盖透气。

“翻过前面的土坡我们应该就能看到克苏瓦镇了，再加把劲。”大卫喊道。

“师里的那些b1坦克都挡不住德国人，你认为我们到了克苏瓦镇能干什么？给德国人增加战绩？”科波菲尔喊道。

“开你的车，不要想那么多没用的事。”

第一装甲师开拔后不久就遭到德国空军的空袭，不得不寻找树林隐蔽待机。

大卫指挥的这辆013号h39型坦克不幸在空袭中被航空炸弹的冲击波震断了履带，大卫不得已只得和驾驶员科波菲尔弃车逃进树林隐蔽，直到夜幕降临德军的飞机离开后才回到013号坦克旁。

不幸中的万幸是013号坦克没有吃更多的炸弹，他们要修复的仅仅是坦克右侧的履带，两人齐心协力忙了一个小时终于接上了履带，结果好景不长，坦克刚刚开出不到两公里，发动机又闹起了罢工。

发动机的问题不是靠两名坦克手能够解决的，一番联系后，第一装甲师维修部门的拖车出现在他们眼前，把他们连人带车拖回了隐藏在一片树林里的维修基地。

六月七日天亮之后，维修人员奋战了一个上午总算是排除了发动机的故障，让013号坦克重新动了起来。

“德国人说不定现在正在攻打克苏瓦镇，我们现在回头撤退还来得及。”科波菲尔喊道。

“要是每一个法国军人都像你这样。巴黎怎么办？德国人在广播里说要在三个星期内拿下巴黎，我们必须要用战斗来回击他们狂妄的态度。”大卫说道。

科波菲尔没有理会大卫，自顾自地给大卫散布负能量：“你想没想过为什么联系不上克苏瓦镇里的主力？说不定他们已经从别的路上撤退了，我们现在去了也只能是白跑一趟，我们还是撤吧。”

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第一百三十五章 食人魔与飞车党 (第1/3页)

克苏瓦镇西北五公里处，一辆h39型坦克正孤零零地向克苏瓦镇开进。

这辆独自闯荡战场的h39型坦克隶属于法国第一装甲师第三坦克半旅二十五战斗坦克营。

车长约翰.大卫中士缩在炮塔里面正在调试车里的无线电，试图和失散的营主力取得联系。

六月六日，第一装甲师接到开拔命令，去支援在德军装甲部队进攻下岌岌可危的第九步兵师。

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