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除了钛合金之外，综合性能最好的就是这种了。铝合金能更轻，但是特种钢能做的更薄，大红旗显然是防弹轿车，自重绝不会低于三吨，发动机用铝合金省出来的那点重量，已经可以忽略不计了。

郭泰来要做的这款W12其实是由两组超小型V6总成制成。每组都有六个汽缸、呈15度角排列。这种偏置式排列兼备了经典的V6四缸发动机的优点，而其宽度和长度都缩减到最小程度。

这种设计另一个优点是发动机的高度显著降低，这意味着汽车的前端轮廓可以设计得很扁平，而更富于流线感。还有一个优点就是它为高级轿车带来了独特的动感，这或许正是未来的车主们最盼望的。

W12发动机的核心部件是曲轴传动装置。曲轴销呈偏置式配置，可以像V6发动机一样保持恒定的点火次序。这款发动机的整体刚性也非同寻常。其优秀的抗振性所带来的舒适感甚至超过对12缸发动机的预期水平。

特种钢材前几天就已经下

第二百八十九章 针灸麻醉太荒谬了（上） (第2/3页)

越有优势。郭泰来选择的是W12发动机，W型发动机的设计原理具有非常显著的特点：尽管汽缸数量多、排量大，但是W12发动机的体积却与V8型一样大，而比传统的V12型要小得多。

W12发动机排列更加紧凑，运转时更加安静，不过这都不是最主要的，最大优势在于其较短的长度可以使轿车实现前置四驱。如奥迪A8L，辉腾。反观奔驰S600L，宝马普通款760Li以及劳斯莱斯幻影，魅影等只能是后驱，无法实现四驱。而四驱则可以大大提升轿车的操控性和牵引力，这对车身庞大且沉重的豪华车尤为有利。

大红旗，当然要用四驱。所以郭泰来选择了W12。12个汽缸呈W型排列，或者简单的说是两组V6错开一定的角度排列。

顶级发动机的材料，现在公认的就是国内的那一款耐热耐磨特种钢材，比铸铁轻一点，但强度高出不少。也就是郭泰来用在终极版RX—7和ZondaT上的那种，李雨竹从陨石当中找到的配方。

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