当李同福听说钟何家里是荣县的盐商之后，就更加热情了，不断的跟钟何套近乎。要知道，盐的运输，可是一桩大生意，而且长期稳定，是他们最爱

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哥老会的组织很松散，成分也很复杂，里面有坏人，也有好人。他们也没有一个正式领头人，之间就是同盟关系，相当于黑帮，划分了地盘，这一片我是龙头，那一片你是老大。有事的时候大家开会讨论，一致对外，没事的时候也争权夺利，互相拆台。

哥老会说它是黑帮也不完全正确，因为他们的人有官员，有土匪，有富翁，有穷人，贩夫走卒，三教九流，基本上全都占齐了。四川的土匪要么就是哥老会的人，要么跟哥老会都有千丝万缕的关系，人们比较熟悉的就是抗战时期，川军27集团军88军军长范绍曾，人称范傻儿，他不仅是哥老会成员，而且还是土匪出身，后来受招安做了川军第4师师长。而哥老会最大的官，是民国时期，成都军政府大都督尹昌衡。

哥老会的人员规模也很庞大，几乎遍布四川的每一个角落，哥老会究竟有多少人，恐怕他们自己也说不清楚。到了1910年，清政府要收回川汉（成都到汉口）铁路和粤汉铁路（广州到汉口）的筑路权。四川发生了轰轰烈烈的保路运动，而保路运动的主力就是哥老会，号称大清巡防军中，战斗力最强的四川巡防军，面对怒火汹涌的人群也是无能为力（清末时期，四川巡防军曾经在西藏，击败过英军）。

钟何还想要活着回家的话，就非得选择坐哥老会的船不可。不过话又说回来，哥老会也不是蛮不讲理的，坐他们的船，他们也不会故意抬价，也是讲信誉的，既然载了你，就一定会将你平安送达。说白了，只要不侵犯到他们的利益，他们就会跟你讲道理，将规矩。

管家刘伯很快就找到了一艘去荣县的船，船主其实是一个憨实的汉子，叫李同福，你根本就看不出来他是哥老会的人，他就是正常跟你做生意。

第六章 运输问题 (第2/3页)

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自己这次回四川是想要发展自己的事业，而运输是目前自己首先要解决的问题。想了半天也找不到解决方案，走陆路是行不通的，‘蜀道难，难于上青天’，这句话不只是说说而已。唯一可靠的就只能是水路。

几天之后，船只到了重庆，到了重庆之后，就得换船了。下游的船只想要继续往西走的话，十成十会被抢，就算是挂德国人的旗帜，哥老会的那些土匪也未必买账。

说到现在的四川，就不得不提起哥老会。哥老会虽然是一个秘密结社的组织，但现在的四川没有一个人不知道哥老会的。

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