众人思考了一下，才点头说好。

再说这条铁路修筑到京师，那沿途的铁矿，煤矿都可以开发出来，例如山西的煤矿，还有北直隶地区的迁安，邯郸，这都是铁矿石的优良产地啊。

朱常浩说完煤矿和铁矿说完之后，又从劳力上说道，“以后作战的战俘，我们就可用来采挖煤矿，铁矿，还有修筑铁路了。如果可以，这些铁路修筑，我们还可以委托给一些财阀家族，高门贵户，让他们替我们修建，到时候可以给他们付修筑费用。”

说道这里，朱常浩发现把众人的胃口吊起来了，喝了一口清酒，“各位爱卿，万万不要小看修筑铁路，这可是利润极大的活啊。你看，除了煤矿，铁矿，还有木材，毕竟在铁轨下面要放置枕木。这木头需要从外面运来吧？还有，铁路修筑过程的粮米采购，那可是是个大数目……

因此，在王府的主导下，可以将铁路进行分段切割给那些有实力的人为我们修建，这里就叫“承包”吧。意思就是承担我们的目标和任务，将任务打包给他们，让他们干，到时候我们付给他们一定的报酬

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也就是说，瑞王府在未来的十年里，会组织大量的力量修建一条指向东北北冰洋区域的铁路，还有一条是指向印度洋孟家湾地区的。

这一条从东北——西南走向的铁路，就在朱常浩在军器监考察机车车头的时候，暂时就定下来了。这样大动脉就交给工部和商务部了，其他大明境内的短途铁路的修筑，朱常浩打算照顾自己一下，让二管家张公礼来负责，毕竟自己以后是不当皇帝的，老了以后做个财阀玩玩也是不错的。

在军器监，这个大明的科学院，朱常浩和戴仓就确定下来机车车头的定型，还有以后的规格之后，回到王府后，立即将在王府里面还执勤的宋应星，孙传庭，李之藻，徐光启，瞿式耜等人全部招呼在一起，开个总结会议。

会议的第一个要求，就是确定了蒸汽机车的生产，还有从奴儿干到马六甲的铁路修筑。就在那张大明堪舆图上，通过尺子计量了一下这条条路的长度，差不多就有三万里，再说，西南地区地区地质条件复杂，山大沟深，山河相间，在加上现在的水泥工艺，钢铁生产还很落后，朱常浩就要上这么大的一个项目，那真的有些冒进了。

就在众人对于三万里铁路的修筑一轮纷纷的时候，“诸位爱卿，本王知道这条铁路的复杂性，这样吧，我们现在从汉中先修建一条抵达西安府的，再从西安府抵达京师的铁路如何？”

第281章 还要再来一个女人 (第2/3页)

建一条铁路，铁路的终点就在奴儿干，也就是庙街。

这条铁路可以说是从大明的地理位置中心一直扯到东北亚，靠近北冰洋那里了。

一旦这条铁路修筑成功，那整个东北亚，都在大明的火车拉动之下，这些地区以后无力再起什么幺蛾子。毕竟铁路所到之处，大明的管理力量也就会在这里生根发芽。

还有一条是从荆州府开始，过云南缅甸，直接修道印度洋的孟加拉湾榜葛剌的。

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