赵泽君等于是为小橘开路，用上了恶性竞争得手段。所以时间上不可能太长，换而言之，他三个月内必须打垮竞争对手摇摇。

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“没有泽业广场，但是恰巧，在二号航站楼和首都南站，有几个广告牌是我朋友买下来的，我可以找对方谈，转让给小橘。”赵泽君道。

二号航站是几个机场里人流量很大的一个，每天吞吐数万；而南站，更是首都几个车站中的黄金宝地，高铁的起点站，京沪、京津等高速城际列车都从这里出发，这里一个广告牌，客流巨大，用车辆也惊人，在这里宣传打车软件，效果不言而喻。

见陈伟还有些犹豫之色，赵泽君沉声道：“三个月之内，首都只有你小橘一家，可以通过微信扫二维码下载APP，可以通过微信顺利付款，其他任何打车软件付款，都会遇到或多或少的麻烦。陈总，这是我最后也是最大的诚意，如果你拒绝，我就只有去找摇摇合作了。”

陈伟猛地抬起头，有些不敢置信的望着赵泽君。

有了这份筹码，这三个月之内，首都市场上，除了小橘，其他的打车软件几乎就等于被微信和泽pay封杀了，作为依靠物联网产品和手机APP，这段时间内，根本不可能有任何建树。

第一百二十一章 垄断 (第2/3页)

一个城市的泽业广场，都是有广告牌的。以后无论小橘发展到哪个城市，只要有泽业广场，泽业的广告牌，就一定会并只会有你小橘一家在线打车平台，价钱上，按照均价出租。”

这个条件乍一听不怎么样，但细想之下却商机巨大。泽业广场多在一二线城市的黄金地段，人流量大，需要叫车的人很多，可以说是针对在线打车APP宣传效果最好位置之一。

而小橘的未来战略是‘逐点突破’，每一个大城市，挨个占领市场，首都之后就是沪市。目前泽业在沪市有两家大型泽业广场，都是寸土寸金的黄金商业地段。

“小橘的第一枪是在首都打响的，目前首都并没有泽业广场。”陈伟想了想道。

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