埃德赛尔有些不满,道:“我们不能如此简单的决定一个车型的设计与生产……”
“那是你们的问题。”多日学习而来的英语终于派上了大用场,黄宣咬着舌根道:“想要,就带钱来,我要10万美金,少的令人难以想象不是?”
1931年的10万美金,以购买力而言,大约有今日100万美元之多,现在的美国总统胡佛,每年的总统工资是7.5万元,要到18年后,也就是二战结束,杜鲁门才能拿到10万美元。而对于普通的美国人而言,月薪200美元就已经是难得的高薪,这通常需要负担10口之家的消费。至于中产阶级——这个新世纪的中国人最喜欢的名词——这只是个尚在萌芽状态的阶级,以某种权威的说法,正是由于福特T型车的出现,才催生了中产阶级,若然相信此种说法,那么中产阶级的标志之一,一辆T型车,或者相似的轿车,现在只需要260美元了。
然而,从另一方面而言,10万美元同样是一笔巨资。不提它相当于上百名工人一年的辛劳,只要想想大萧条中
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对此,黄宣也是考虑到了。但又能有什么办法,不说他本人的身份问题,仅以美国专利局的审批速度,就足以让他往返两个位面十余次了,此外,他实际上也并不指望能从福特身上搞到多少钱。这里是1931年,是现代社会,赚钱的方法有太多,比卖专利更赚钱,更快的方法也还有不少。
埃德赛尔沉默了一阵,道:“宣先生,也许我们需要讨论一番……”
“福特先生。”黄宣喝光了杯子里的咖啡,站起身道:“你们当然可以讨论一番,不过,我只能等你们1天时间,明天晚上,我就要前往纽约了。”
“一天时间是不可能的。”销售总监讶然道:“我们需要验证,还需要考虑同类设计,在看过您的完整设计资料之前,我们并不清楚需要对生产线进行多大的修改,同样,我们也不能准确的判断您的设计的具体『性』能,您知道,这毕竟是一个人的设计,还有很多工作要做……”
“好了吧。”黄宣有些不耐烦,道:“今天晚上,我会住在附近的伊利斯宾馆,一直到明天中午为止,若是你们真的想要这份图纸,就在明天中午之前,带现金来与我交易,到时候,你们自然会看到详尽的、你们想要的全部内容,如果没有兴趣,我就去找别的公司,你们可以带保镖,随便带多少,但我要看到现金,明白吗?”
第八十六章 大萧条(5) (第2/3页)
能量波动过大,天上落雷下来也是有可能的。
坐在黄宣对面的几个人小声的讨论着,福特的销售总监史蒂芬则故作亲密的问黄宣道:“你注册专利了吗?这样完美的设计可别被人拿走了。”
黄宣无所谓的笑笑,道:“只要你们愿意付钱,就可以拿走这份设计,然后随便怎么注册了。”
这种说法令诸人大为惊讶,肯特对着福特挤眉弄眼。对这些已经开始习惯于将每一点东西注册成专利的先生们而言,黄宣的做事方法太具有诱『惑』『性』了——也许根本不需要花多少钱,这几乎是除了黄宣以外所有人的想法了。
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