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头两天的旅程很平静，伦道夫除了每日早晚在甲板上散散步，和船长聊聊天，大部分时间都在自己的船舱里看书。作为一个在海军巡洋舰上服役过的“老水手”，他早已习惯了这种在海面上漂泊的日子。

很快，hx44编队就进入了爱尔兰西北8oo海里的危险区域。这里是德国潜艇和大洋突击舰最常出没的地方。不过现在，伦道夫他们面临的最大威胁却来自海面的浮冰。

由于天气原因，北大西洋靠近北极圈的航线已经布满了浮冰，时不时还有移动冰山出没。不久前，已经有多艘船只在这一带撞上冰山而沉没了。编队指挥官，韦维尔海军中校安排“埃克斯茅斯”号驱逐舰在前方探路，小心翼翼地引领着整个编队穿越浮冰区。

但是事故还是生了。一天深夜，伦道夫正在熟睡中，突然“当当当”一阵急促的钟声响彻全舰。被惊醒的伦道夫立刻反应了过来，这是防止撞击警报！

伦道夫刚要起身，就在一阵剧烈的摇晃中又跌回了床上。紧接

第二十五章 冰冷的大西洋 (第2/3页)

船只只能靠破冰船开路才能前进。德国人在赫里戈兰湾附近布下的水雷被浮冰引爆，一艘德国船在冰岛附近撞上冰山沉没。

苏芬战争前线的温度甚至降到了华氏零下1oo度38摄氏度，将近1ooo名苏联红军士兵因暴露在外而被冻死。很多年以后，这个寒冷的冬天都牢牢地被欧洲人记在了心里，成为战争年代最冰冷严酷的记忆之一。

直到3天后，伦道夫才踏上了前往美国的旅程。虽然在海洋竞时代，高邮轮往来于大西洋两岸只需要三到四天的时间。但是这次前往美洲的hx44编队里有大量的低商船去加拿大运送补给物资的，再加上为了躲避德国潜艇和水雷，他们还要向北绕行，整个旅程大概需要2o多天。

好在伦道夫提前有了准备，在行李箱里放了一本马汉的海权对历史的影响。在漫长的旅途中，他可以用研究这位美国海军展战略奠基人的著作来打时间。

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