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第六十一章 巴顿的启发

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总之,m3a1无论是机动性、火力还是防护力都不突出。历史上,美国6军从1943年就开始以m8装甲车和m2o通用装甲车取代了m3a1。大部分m3a1侦察车都被通过租借法案输出到了盟国,只有少量在美国海军6战队的二线部队服役。

午饭结束后,约翰就匆匆告辞,返回华盛顿了。这次遇巴顿的短暂接触很快就被他抛到了脑后。直到如今,他开始考虑进入特种车辆制造领域的时候,才又想到了那天巴顿的一句话,“军械处的人永远都搞不懂一线部队真正需要的是什么。我们明明想要的是能劈山开路的bu11dozer(推土机),他们却只会给我们这种毫无用处的农药喷洒车。”

没错,就是推土机!他怎么忘了卡特彼勒这个“黄色巨人”呢?后世,几乎每个美国男孩的玩具箱里都有一辆黄色的卡特彼勒工程车模型。更何况,据约翰所知,卡特彼勒公司最近的日子貌似并不太好过啊。

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能啰嗦到让艾森豪威尔这样有耐心的人都受不了,德弗斯的话唠程度也算是登峰造极了。

当天的午饭,约翰三人吃得还算愉快。对于巴顿这种资历够老(一战时就是潘兴的副官,与马歇尔是同事),家室够显赫(祖上在独立战争时期就是将军,和华盛顿家族还有姻亲,美国历次战争中都有巴顿家族成员的身影),能力够出色的将领,约翰是没有拉拢他的本钱的。

所以,他也就没有枉费心思跟巴顿套什么近乎,只是把这顿饭当成了一次很平常的社交活动。巴顿显然也没有把约翰这个军龄不满一年的“粉嫩”中校太当回事。大部分时间,他都在跟德弗斯聊一些装甲兵战术的问题。只有当谈到今天新到的那批m3a1型轮式侦察车的时候,他才与约翰多聊了几句。

其实对于这款车,约翰和巴顿的观点很一致——鸡肋。作为侦察车,m3a1的机动性并不算好,车体偏重,对山地及非硬化路面的适应能力不足。作为火力支援车辆,它的开放式车壳又不具备足够的战场防护能力。作为运输和火炮牵引车辆,它的装甲外壳和沉重的o5吋口径勃朗宁m2重机枪又浪费太多的空间和动能。

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