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第2812章交通运输多思量,战马驽马分培育

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可是战时就不同了,前线部队不断在运动,粮草运输就成了动态运输,运输条件和地点都在不断变化,运输损耗自然是一下子就上来了。

在作战之时,部队远离粮仓的地方,食物的消耗量会成倍成倍增长,直到再也供应不起。类似的问题二战的时候也存在。比如卡车给前线坦克运油,可是卡车自己也烧油,战线越推进,运油效率越低。

所以各王朝为了降低粮食运输的损耗,啥方法都用了。汉代开始屯田,而唐代的为了降低军队维持成本,则是将地方的财政权也下放到节度使手上,让节度使就地解决粮草问题。

但是很显然,屯田并不能完全解决问题,节度使也是治标不治本,这些办法都不完善,所以,现在的问题实际上是到了斐潜手里,他要选择什么方式,去突破这个束缚在封建王朝身上的瓶颈?

若仅仅只是损耗,或许还可以用加大运输量硬抗,但是运输所附带的其他方面的问题,却是无法通过加大运输人力去弥补的。

而对于驽马要求是什么呢?

耐操。

因此不管是退役的战马,还是被筛选下来不能成为战马的马匹,实际上都不适合作为驽马来使用。

崔城表示,他查看了很多,也统计了很多这些退役的,或是被淘汰的马匹,在成为了驽马之后,都并不能很好的胜任驽马的工作,要么就是很快郁郁而死,要么就是因为生活标准大幅度下降,又要负担沉重的劳作而迅速的衰弱,直至死亡。

又有人有疑问,适合用来配合农耕的,能在田亩之中承担更繁重的劳作的,难道不是牛吗?确实如此,驽马可以用来耕作,只不过并不是完全适合耕作的。若是单论田亩耕作,确实是牛更好,但是要运输物资,就离不开驽马。

因为在运输粮草过程中,会产生出三个严重问题。

第一,粮食处理问题。从粮仓里直接取粮,可以直接吃。但是要运往前线,就必须进行处理,做成易保存易运输的成品。即便是斐潜有了更为先进的存储手法和干粮技术,也不敢保证说超过三个月之后的粮

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长距离陆地运输兵粮,只有两种方式。

人。

或是驽马。

俗话说,千里运粮,十不存一。

一般军队的粮草供应流程,是国家从分散的粮产地征集粮食,汇总到转运点,然后再集中运输到军队手中。如果是和平时期,粮食运输的目的地是固定的,而且军队驻地也会选在运输方便的地方。这样的话,就很大程度上降低了粮食损耗。

在战马本身就不是非常的富裕的情况下,还要专门去培育驽马的品种,这本身就难以让一般的人理解。

不过,崔城所言,倒也真的是有道理的。尤其是如今骠骑横跨东西南北,需要运输的东西非常多,专门培育驽马很有必要……

古代没有高速路的,更没有火车,所以出个远门,大件东西离不开牲口,也就主要是驽马。直至二战的时候,战场运输很多都是靠牲口,更何况是汉代?

为什么不用牛车?

因为牛车太慢了。

战马是娇贵的。

为了维持战马的活性和体力,骑兵实际上每天都要像是伺候老爷一样伺候着战马,冷了怕冻,热了怕中暑,跑长了要降温,掉膘了要加餐等等,而驽马呢?

伺候驽马最多的,恐怕就是鞭子。

这是完全不同的概念。

战马要求更凶狠,更好斗,更勇敢,跑得更快,跳得更高,与骑兵更懂得配合,灵敏度更高,操控性更好……

骡马?

骡马只有一代。

可能碰巧有一些骡马相当适合,可是传不下去,延续不了。另外一个因素就是跨种族的孕育率其实并不高,有的驴马甚至在一起六年了不怀孕,所以没有延续性和长期性,等到战争爆发的时候,总不能要对方配合着等一等,表示自家运输大队的牲口还没有培育好,没准备好,所以还不能开打……

即便是不考虑地方运输,只是考虑骑兵作战,也需要大量的驽马。比如一千的骑兵,其实际上马匹的数量往往是一千二到一千五,多出来的那些战马数量之中,有很大一部分都是驽马。这些马匹在骑兵单独作战的时候是由骑兵照料,若是驻防的话则是由会骑马的马夫进行照顾,用来拉车或是驮物。

还有在作战的时候,粮草的运输。这都需要大量的驽马,用牛车太太太太慢了,路途远一些的话,可能等牛车走到的时候,战斗都已经不知道打了几轮了,甚至可能都结束了,正好给对面敌军补充犒赏品……

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战马,或是驽马。

这是一个问题。

斐潜听着崔城和王匀的争执,然后渐渐的也明白了其中的关键所在。

养育场内,种马只有一处,不管是资源倾斜,还是人员调配,都不可能说在同一个种马群内既养战马,也养驽马。

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