一六六一年八月三十日，朱北国船队抵达新钦州港，稍事补给和休整后，两艘中型广船加入船队，九月一日清晨，任柯亲自将第一旅的一个齐装满员的步兵连带到码头交到朱北国手里，这个连一共有二百二十人，装备有包括九二步兵炮在内的最新型澳洲造火器，由春申号、华昌号和两艘广船分别搭载。

上午十点，扩展成四艘船的船队在鸣笛声中离开了新钦州港，以八节航速向西航行。

九月十日，这只船队出现在新安港外，当天下午，肖平国魏宏他们在新安城的总督府宴请了朱北国船队的所有船长，朱北国给船队所有船员和来自紫霞岛的第一旅军官和士兵放了二十四小时的假，他们中的绝大多数是第一次来的这个充满传奇的城市，海员和士兵们的到来让新安城里的酒吧、餐馆和

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1304 “小麻烦” (第2/3页)

的主官，后续的主力部队也应该尽快抵达缅甸，如果我们在那里真的跟当地土著有冲突的话，那几个连显然不够用。

于是火塘俱乐部在会议上提出，要求三个旅尽快做好全军出动船运缅甸的准备，为此，建议妮可号和至少一半的骄傲级武装商船暂停贸易活动，尽早参与《发电机行动》，尽快把三个旅投送到缅甸。

然而这个提议在联邦议会讨论时被多数票否决了，几位工业大佬指出航运贸易量的减少对各公司收入的影响极大，其经济损失将大到令人肉疼的程度，双方在议会上争论不休，最后在孙老的主持下通过了一个折中方案，骄傲级武装商船原则上只参与《发电机行动》中的“顺道军事运输任务”，而妮可号将负责全部行动的物资运输以及三个旅的运送---其实也基本算是“顺路运输”。

会议决定，妮可号在行动后期，还将做一两次从伊洛瓦底江口到马六甲海峡的运输行动。这是因为，移民局的华昌级轻型武装商船、华商和雇佣来的各国船只，也只能把李定国白文选的部属从高黎贡山等缅甸内地运送到伊洛瓦底江口，而从江口到新加坡的运输，最快捷最经济的运输工具显然是妮可号，按照妮可号的运载量，跑个两三趟就足够了。

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