群穿明末之荒海平波纪

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1312 海商们的困扰

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现在,让我们把历史的时针拨回到一六六一年九月二十八日,这天晚上,大获全胜的朱北国船队在匆匆打扫完战场,并放火烧掉仍然漂浮在海面上的敌船残骸后,立刻进入荷兰人控制的马六甲港进行补给休整,到了第二天凌晨五点,朱北国就命令船队离港出发了。

他还要求船队尽量不要在此海域有过久的停留。

于是船队继续向西北航行,这一次,由春申华昌两艘船为前导,把船队组成两列纵队,两艘前导船用缆绳拖弋的方式将船队串起来,这样就不必在逆风的情况下走之子形的抢风航线,加上洋流的帮助,使得船队得以平均六至七节的航速前进......

朱北国现在的心情应该用“如释重负”四个字来形容,这场海战看起来是偶然发生的,但在此之前,朱曾经对海峡地区各苏丹国的海上力量、训练水平做了一番调查,他认为,这趟旅程不可能太太平平地走完。

历史资料和从荷兰葡萄牙等各国船长和华人那里了解的情况

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“然而不管怎样,事实是:当狮子城周边的苏丹王们成为大明皇帝的纳贡附庸后,皇帝陛下确实找过澳洲人,他亲自替这些苏丹王们求情过,据说,当皇帝陛下亲笔传信给时任联邦总统的孙先生,请求澳洲人不要试图推翻当地苏丹的统治并维持当地的地缘政治现状的时候,澳洲人果然就在不久后终止了计划中的对苏丹王们的敌对行动,甚至还同意不再强行要求苏丹王们接受“自由传教法”。

而且至今为止,澳洲人确实再也没有在国家体制上为难这些苏丹王国。

当然了,前提是这些地方的苏丹王们必须对包括大明与澳洲联邦在内的各国商人开放商路、固定规范税率与“尊重自由贸易理念、尊重人权和不得无故迫害异教徒……”(以上摘自卜《弥格神父回忆录》之二---《一个欧洲神父的狮城生涯》,一六八三年第一版,东方文化出版社,特邀审稿和责任编辑:韩雨。)

然而神父不知道的是,这场海战的胜利,看起来很突发,但其背后却有着大量不为人知的因素和力量在起作用。

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