张平的星洲变电公司在应用之后，整整一年内，没有出现一起重大故障，电力部门一看，这是个好东西，要推广，要建航空队。

上级审批部门接到两个单位的申请报告，头一下子就大了，因为他们的办公桌上除了地质局和电力部门的，还有森林局和气象局的申请，都是申请建无人机航空队的。

至于原因，很简单，森林局看到电力部门在林区巡查线路觉得这玩儿意用在森林防火上很不错；而气象部门就更简单了，星洲部队的无侦—8真是个好东西，自己怎么可能没有？

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无独有偶，电力部门关于组建航空大队的报告也在此时提交上来，不过他们不是因为体验过部队的航空测绘大队才醉心于这项新领域。

而是因为这几年张平的星洲变电公司在无人机导览绳牵引方面的业绩，以及最新升级的TY—1无人机在电力线路巡查上的成功经验，令电力部门迫不及待的想要组建自己的航空大队。

原因很简单，因为电力部门的高压输变电线路大多布置在人迹罕至的森林和高山，为了保证输变电线路的通畅，就必须定时巡查这些线路的情况，发现问题及时处理，才能保证电力的正常供应。

然而茫茫森林，高山峡谷的，人力巡查费力不说，还存在一定的风险，更主要的是效率不高，出了问题无法第一时间发现。

但改进后的TY—1无人机，以其两百二十公里的航程，能对半径一百公里的线路进行多次，细致的反复巡查，从而保证一定区域内的线路完好。

第两百三十三章 抢着要 (第2/3页)

一用。

问题是航空测绘大队除了华南、华东外，西北、东北、华北的地形测绘也要做，手上的无人机根本不够用，国家地质局的请求自然无法答应。

于是国家地质局在咨询了无人机的厂家和价格后，觉得性价比挺高，干脆一咬牙，自己也组个航空测绘大队算了。

立马就向上级提交申请报告，希望上级能同意自己的请求，并批复特别经费。

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