正因为看到这一点,部队便展开密集的国防动员演习,一来是磨合部队和民用部门的默契度;二来也是从这些国防动员演习中摸索规律,提炼机制,从而形成符合国内实际情况的法律条文。
至于演习效果,不能说没有积极意义,但更多的是暴露的问题,比如说铁路部门在接到紧急动员后,战时的列车时刻表运作的不精细,只有全国的战时列车时刻表,局
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这些都不是一纸征调令就能解决的,是需要在平时军民亲密结合,不断在训练中摸索默契度,一点点积累起来的。
人们只看到英国在马岛海战中,首相一声令下,英国籍的滚装货轮和巨型游轮迅速集结,完成编组,加入浩浩荡荡的特混舰队,前去阿根廷血战到底。
世人只清楚美军在海湾战争前,快速集结中,众多民用航空公司鼎力相助,诸多航运公司不计成本。
可谁又知道,在这背后是英美数十年如一日的国防动员演习造就的结果?
不得不承认,国内在这方面做的并不好,特别是一些军民两用设备,部队和地方完全是脱节的,和平时期还好,这要是面对战争的经济情况,这样不清不楚的脱节很容易造成不必要的混乱,从而导致难以预计的损失。
第五百八十四章 国防动员 (第2/3页)
中这般军民结合的表演,国内部队的首长们是羡慕的,如果国内也能有这般高效的动员体制,那部队的战斗力不说能上一个层次,却可以在关键时刻爆发出难以想象的实力。
可问题是国内到目前为止都没有这样高效动员的机制,就更别说遵循的法律条文了。
这倒不是说,国内不能动员,不然各地的武装部是干什么的?但这种动员多集中在人员方面,工业领域主要集中在武器的生产,真要调动民用设备参与战争行动却没有非常明确的原则去让人遵循。
要知道有些民用设备不是一声令部队征用就真的能用到刀刃上的,就比说运输滚装船,部队征用令下的简单,可船上的船员怎么配?油料补给在哪个港口装?舰只防空该怎么操舰?水雷在前如何规避?快速装卸怎么运作?战场救护如何展开?
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