如果TY—6无人机上只是应用了可见光式星光导航系统，在白天且气象条件极为糟糕的当下，无异于是自寻死路，因为根本找不到任何能够锚定的恒星位置，又谈何导航。

可如今TY—6无人机却在浙东外海尽情撒欢，将白天的光线干扰，恶劣气候视为无物，说明什么？

其配备的天顶星—1型星光导航系统与冷战期间美、苏远程导弹上的同类导航装置技术一致。

事实也的确如此，TY—6无人机所使用的天顶星—1的确与冷战时期美、苏的星光导航系统不相上下，之所以如此，原因很简单，天顶星—1型星光导航系统的血

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至于干扰，就更不用想了，各种各样的射线杂糅在一起，复杂的要命，得需要多大功率的设备能够全覆盖呀。

就算退一万步，真的有人弄出能够干扰域外星体辐射的设备，你又知道美、苏各自的远程导弹上的星光导航系统锚定的是那颗域外星体？

正因为如此，美、苏将星光导航系统从可见光改进成不可见光，其隐蔽性依旧出乎意料的好，然后再配合惯性导航以及导航计算机，美、苏两国的远程导弹这才能够在数量与质量上碾压全球芸芸众生。

当然，这种碾压不过是1991年以前的历史，到了如今的1994年，这种历史似乎真的一去不复返了，至少现如今在浙东外海上空遨游云霄的TY—6无人机便具备当年美、苏所具备的能力。

要知道，今年11号台风刚刚过境没多久，整个浙东外海的气象条件并不是很好，云层非常厚不说，局部地区还伴随着降雨。

第八百二十六章 大哥白杨导弹，大姐图—160 (第2/3页)

意外，还会辐射X射线、伽玛射线等宇宙电磁波，然后根据光谱等天文学理论便能判断出域外恒星的距离、质量等基本信息。

美、苏的星光导航系统所应用的便是这个原理，所以两个国家的星光导航系统并不是简单的光学装置，而是接近天文领域的射电望远镜。

如此一来，美苏的星光导航系统不但夜晚能够使用，白天同样没问题，哪怕是刮风下雨，电闪雷鸣依旧不受影响。

毕竟气候环境可以影响可见光，但看不见的星体辐射却是没办法挡住。

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