可饶是如此还是愤愤不平，30万美元一个架次实在是太高了，哪怕是土豪般的海岸警卫队也有些肉疼，没办法，一个救援就要两个架次，从环伺岛起飞，落到拉什号上然后离开。

一来一去就是60万美元。

如果再打一个往返，直接翻倍，这要是来回打个三、四圈儿，他们拉什号这一年的经费就得烧没喽。

所以怎么着也要在机型上让东方某大国拿个经济实惠的，最好能一次性把包括耶伦在内的三名海岸警卫队成员一起带回来，如此即省心又省钱。

正因为如此，在骂了一顿F和S的域外祖安文化经典用语后，冷静下来的瓦伦里奥开始一门心思的去降低成本。

于是想尽办法想要缩短架次，压缩成本，对此拉什号的指挥官当然是举双手同意，毕竟谁家的钱都不是大风刮来的，哪怕是土豪般

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最不济也要向陈放老同志学习呀，他这边开出20万美元一个架次，这货可好，想都不想加个十万就报给海岸警卫队。

啥叫中间商赚差价，啥叫倒爷中的王者，看看陈放老同志啥都明白了。

以至于庄建业那个恨呀，早知如此，自己就喊五十万美元了，反正陈放都要加价去薅海岸警卫队的羊毛，他这边凭啥不多薅一点儿？

结果就喊了20万美元……MMP的，姜还是老的辣，大意了！

得亏瓦伦里奥不知道庄建业的想法，不然就不会抱怨东方某大国有朋自远方来不要脸呼，而是真的提刀着要命呼了。

第八百四十三章 也不多，就200万美元 (第2/3页)

前往长三角访问的拉什号指挥官自然是豁出去了，经总部同意后，立刻联系东方某大国寻求援助。

所以别说东方某大国开出30万美元一个架次的天价，就是100万美元的杀人价，为了面皮海岸警卫队也得受着。

还好得亏九十年代互联网还不发达，社交媒体是啥还不知道，大洋彼岸的海岸警卫队还能跟媒体们打马虎眼，庄建业这边更是不知道太平洋对岸的真实情况。

不然的话，怎么可能才要这点儿价钱，怎么也要五倍十倍的往上翻。

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