所以，为了减轻韩国合作伙伴的负担，庄建业勉为其难的拿出压箱底的FB—2000民航客机项目。

找到韩国大宇集团，十分诚恳的说：

小弟久仰大哥好些年，近期得知大哥生产组装美制F—16颇有心得，小弟甚至崇拜，特献上FB—2000民航客机项目一件，希望在大哥的带领下，冲破波音、空客的垄断，完成咱们亚洲人百年未有的大梦想。

韩国大宇集团虽然觉得庄建业这番话很有道理，但也没轻易相信，毕竟这么好的事儿，庄建业可以去找工业能力更强的日本，这么找到了他们韩国头上？

庄建业给出的解释很光棍，自己去找日本好大哥了，结果三菱、富士、三井的跑了一圈儿，日本好大哥说他们代工的波音737、757和最近的波音777都把日程排满了。

小老弟儿不行你三年之后再来吧，我们到时把产能匀出来一部分给咱们的FB—2000民

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专门卖给那些跟友商不对付的国家和组织，一对一的各种找麻烦，指名道姓的吼一句老子就威胁了，单挑群殴来那个？

庄建业就不信了，还真有那个铁憨憨放着好好的生意不做，闷头闷脑的真来玩儿全武行。

没办法，比起不要脸和耍横，庄建业比西方媒体还要恶心。

如此这般，庄建业对驾驭某岛的IDF战斗机研发团队还是很有信心的。

只不过此时这支宝贝队伍被韩国大宇给夺去了，啥时候棒子也能玩儿航空制造了？有那本事弄明白嘛？

第一千章 吃下FCNB—2000民航客机项目 (第1/3页)

至于这三百多号人的团队中有没有养不熟的白眼儿狼，把腾飞集团倚重的歼—7MAX教练机的高新技术给捅出去，庄建业就更不用担心了。

反正歼—7MAX教练机的定位就是出口国外的创汇机型，庄建业巴不得那些白眼儿狼给捅出去呢，而且捅得越大越好，牛皮吹得越胀越酸爽。

庄建业巴不得这些能能把歼—7MAX教练机形容成为超越美国F—22的存在，那样，该机的售价直接翻几番都不为过。

至于一些国外的竞争者会不会因此渲染威胁论，庄建业完全不在乎，我们腾飞集团秉承世界和平，人类发展的理念生产教练机，你们还说威胁，那成，理念这东西又不是钉死的，换上一句武德充沛，以暴制暴，把歼—7MAX教练机稍微调整一下，作为具备第三代飞机作战能力的轻型飞机。

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