然后从赚来的钱中拿出一小部分?从乌克兰、白俄罗斯采购老旧的航空发动机部件装到自家的苏—30MKI战斗机上?从中获得的巨额差价便顺理成章的进入军方将领和印度斯坦航空公司高管的口袋。

这有点儿像明末时期的明军将领和商人，倒卖军械粮草给塞外清军和关内起义军一样，都是一样的套路。

而安东尼便是这其中的既得利益者之一。

所以别看他冲着副官大义凛然的叫嚣就算F—16来了也不怕，哪怕F—22来了也能被苏—30MKI战斗机揍趴下云云。

堪比战神一样，霸气的一塌糊涂。

实际上早就算准了F—16被强制在北方动弹不得，美国的F—22更是不可能来，既然如此，自然是嘴炮越响越好，反正又不是动真格的，吹破老天也没人反驳。

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原因很简单，这批由印度斯坦航空公司出产的苏—30MKI战斗机根本就做不了复杂的高机动动作，甚至某些机型连短时间的发动机加力都开不了，否则有三分之二的概率会导致航空发动机停车?直接把飞机摔给你看。

印度斯坦航空公司给出的解释是?俄国的航空发动机本身质量就不好，再加上自身经济实力下滑，管理不善导致交付的零部件存在很大问题。

事实上却根本不是那么回事儿，若真如此的话，那部署在北部地区?强制巴基斯坦F—16主力的俄版原装的苏—30MKI战斗机怎么就表现良好，反倒是自家生产的拉胯严重？

都是苏联解体后生产的型号?差距怎么那么大？

实际上不是苏—30MKI战斗机问题，更不是俄国零部件的问题?而是印度斯坦航空公司本身的问题，他们将俄国原版的全新航空发动机零部件不用在自家的飞机上?而是高价卖给朝鲜、伊朗、阿尔及利亚、哈萨克斯坦等国家。

第一千二十五章 印度洋上的怪物 (第2/3页)

拼死拼活?漂亮话谁不会说。

可是现在……安东尼内心深处只想说，各位求放过?我可不想死。

是的?安东尼怂了，不但怂了?而且怂的都快尿裤子了。

没办法，自家事自家知?别看苏—30MKI战斗机欺负欺负歼—7这样的二代机还能耀武扬威?遇到真正的三代机就彻底的拉胯。

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