如此种种，若是不解决的话，下一代作战飞机只能是镜花水月，别说做出来，连理论能不能成型都是个未知数。

然而测试这些数据的精密仪器设备绝大部分掌握在美国人手里，别说是你腾飞集团了，就是美国人的亲爹，漂亮国同样是不搭理，没办法谁让这些关键性的东西是他们航空霸权的支柱呢。

既然是支柱，当然就要立得住，不能动。

于是乎，腾飞集团哪怕都快垂涎三尺了，美国人就是一句话，哪儿凉快，哪儿待着去。

没有先进的仪器设备，没办法做的跟美国人一样的效率。

怎么办？

庄建业的办法

（本章未完，请点击下一页继续阅读）

为此腾飞集团集中3D打印技术，高端激光制造技术，精密焊接技术，大型计算机辅助设计技术等等腾飞集团能够拿得出手的高端技术来攻关这项下一代战机至关重要的核心部件。

经过多年的努力，虽然在某先方面取得长足的进展，但在一些细节上还是不尽如人意。

最重要的原因便是测试设备不完善，以至于很多理论值无法从可靠的试验中获得，比如说弹舱打开后，气动布局改变后，隐身性能如何兼顾？

还有，超音速下，下一代作战飞机进行攻击时，如何克服高速气流对弹舱内部的侵蚀和破坏？

再有，整体结构弹舱由于其特殊性，必须做到轻而坚韧，也就是说，即便弹舱的面积大，但重量决不能占比太高，不仅如此，整体结构弹舱的结构强度必须要达到一定程度，如此才能在整体结构上做到最优。

第一千一百一十五章 小步快跑 (第2/3页)

个总师都不知道，反正航空理论研究总是要比应用研究要先行一步嘛，万一未来的某个时间段要是成了也说不定。

然而连FBC—1A战斗轰炸机总师都没有清晰框架的脑洞，却引起了庄建业的兴趣。

要知道，腾飞集团可是下一代作战飞机工程中核心的航空发动机，高端航材以及基础理论设计服务的重要供应商，换句话说腾飞集团肩上承担着很大比例的下一代作战飞机的分系统研制工作。

其中的一项便是下一代作战飞机的整体结构弹舱。

阅读腾飞我的航空时代最新章节 请关注凡人小说网(www.washuwx.net)